Спасибо, почитаю, а лучше распечатаю все тему, просто начал с самых первых шагов(поста) начинать, надеялся последовав за человеком, имеющим уже опыт в этом деле, тоже получить результат, но... результат получился, но немного по-другому, а это уже заставляет задуматься, где-то я л...нулся!

В том то и дело, что распечатав всю статью делал все по ней как обезьяна, но увы... И профили настраивал и в экспертпрофиль входил с паролем, тут уж не надо совсем то за идиота меня считать....

Крестики ставил, хочу, когда с работы приеду, отредактировать еще раз профиль и крестики заодно проверю, наверное все-таки проморгал где-то.

В том то и дело, что распечатав всю статью делал все по ней как обезьяна, но увы... И профили настраивал и в экспертпрофиль входил с паролем, тут уж не надо совсем то за идиота меня считать....

1) Профили настраиваются ОДИН раз, потом просто выбирается нужный 
2) ВСЁ делать не надо - тут очень помогает ПОНИМАНИЕ - что именно надо и как этого достичь  ...

А если будешь упорствовать в том, что архитектуру бортсети и функции блоков знать не нужно, достаточно "распечатать инструкцию" - "считать" ничего не надо будет 

Крестики ставил, хочу, когда с работы приеду, отредактировать еще раз профиль и крестики заодно проверю, наверное все-таки проморгал где-то.

НЕ ТРОГАЙ рабочие профили 

roma9112,
заходим  в редактор профиля. Нажимаем кнопку "FSW/PSW"

ставим крестики в обеих ячейках, Считать FSW/PSW выбираем из файла и пишем его название FSW_PSW.MAN

нажимаем ОК, заходим в информацию о профиле, задаем новое имя, выходим ,проверяем на корректность, сохраняем.


Так делал?

Это он уже умеет делать, но зачем это надо - пока непонятно ни ему, ни мне...

Да я не трогаю рабочие профили - создавал свои, писал ведь, что делал по инструкции, то бишь создал два профиля, неужели не понятно? Пришлось блин в командировку уехать, приеду разберусь...

Тогда либо ты пишешь туманно, либо я инструкцию не ту вспомнил... 
Так вот: для работы удобнее иметь несколько (в моем случае - три) профилей и переключать их в зависимости от задачи. После создания ПРОФИЛИ НЕ ТРОГАТЬ!!! т.е. про пароль можешь смело забыть.
  И еще: перед выполнением ЛЮБОГО действия внимательно проверь соответствие профиля поставленной задаче, и лучше всего считать и сохранить данные блока "перед тем"... папку "temp" создай под рукой... 

Сегодня притащил в гараж старый комп на ПМЖ с установленной INPA EDIABAS, создал профиль MANUAL, смотрел все внимательно, нигде ничего попытался не упустить. Прицепился к машине, проверил - INPA считывает инфу о блоках, работает. Решил попробовать деактивировать функцию контроля наличия пассажира, вместо мата уже все равно обманка. Считал файл FSW_PSW.TRC из блока ABG, подкорректировал его, расширение в МАН поменял и нажал закодировать блок, в итоге получил первую картинку. При попытке считать СКМ получил вторую картинку. Получается этот блок нельзя будет перекодировать?

Веселые игрушки получились... MRS2 твой похоже помер... Да и программа нерабочая. Где память ключей? и что за белиберда в левом поле вообще? 

А не может быть, что мой MRS2, как бы одноразовый, не перекодируемый (иногда встречаются об этом упоминания в нэте)? Дело в том, что машину до меня кто-то справа прикладывал как выяснилось, у пассажира подушки работали, хотя в ТИСе написано до трех срабатываний блок используется.  А прога у меня версии 3.1.0(Coapi V3.5.1B), a INPA 5.0.2