BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Кто как скользит зимой на Бмв? 5 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Кто как скользит зимой на Бмв?  (Ответов 195, Прочитано 45277 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн курский

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 230
  • Имя: Влад
  • Город: Курск
  • Модель: AUDI A3
  • Кузов: sportback
  • Год выпуска: 12.2006
не надо нам снега
И нам не надо. ^^
Может то , что ненадо, отправить куданить, типа в африку. ^^..подешовке.. ^^

 
Сейчас :AUDI A3 sportback
Стремлюсь : BMW X5

Оффлайн Коля

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 94
  • Имя: Коля
  • Город: г.Ярославль
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 06.1992
  • Хочу вступить в БМВ Клуб Бумеранг
В том году купил Таганку 205/65R15.Все говорили говно жесткая не держит, надо было брать импортную. Резина шипованная.Сейчас второй сезон эксплуатации шипов вылетело максимум 25%.Ведет машинка себя нормально.И гребет и тормозит-нормуль.В ту зиму нигде не сидел(тьфу-тьфу-тьфу).

Оффлайн bosever

  • Получил прописку
  • Сообщений: 144
  • Имя: Борис
  • Город: г. Североморск, Мурманской обл.
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1992
Больше конечно снега, льда, слякоти... В городе еще дорогу разбивают до асвальта, но тока центральные дороги. Вот и у меня почему-то душа больше к шипам лежит. Незнаю, как-то надежней кажется... А прикатать шипы - как лучше ???

Оффлайн Farmakio

  • Заглянул
  • Сообщений: 1
  • Имя: Farmakio
  • Город: МСК
  • Модель: BMW 318
  • Кузов: E46
  • Год выпуска: 2001
А я всю жизнь катался на переднем приводе.  Было все легко - машинка ушла в занос, дал газку и все выровнялось.  Купил я себе бумер. . . ) Друзья сказали, отключи ASC и дай газку.  Ну в темной улице во время первого сильного снегопада я дал от души тапки при выезде со двора.  Машину к-а-а-а-к развернуло на одном месте, что испугался на только я  :dm: но и все окружающие :--) Вышел из машины посмотрел на следы и сложилось такое впечатление будто поработали большим циркулем))))))))

Как только снег ляжет,планирую поехать на пруд пятаки крутить)))))))))))))))

Оффлайн Raptor

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 2 340
  • Имя: Александр
  • Город: Павлодар
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: E 46
  • Год выпуска: 2001
А прикатать шипы - как лучше

В начале эксплуатации обязательно надо провести обкатку ошипованных шин в пределах 800 км - 1000 км (рекомендуют производители, но 500 км хватит) при скорости движения не более 70 км/час, особенно первые 100км.
Следует избегать резкого торможения, разгона и интенсивных движений автомобиля на поворотах За все это время шип уничтожит смазку, которая остается между ним и резиной которая попала туда во время ошиповки и так сказать "окрепнет" Кстати желательно начинать обкатку на сухом асфальте, чтобы влага не попадала

320i 1994г - продана
316i 2001г - в наличии

Оффлайн БУМЕР

  • Получил прописку
  • Сообщений: 115
  • Имя: Аман
  • Город: Костанай
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 2000
А у меня зимние шипованые поставил после первого снега а он через 2 дгня растаил и уже 1,5 месяца без снега катаюсь на голом асфалте вот такая природная анамалия  :bm:, хотя в это время уже давно должен лежать снег.
Казахстан, г. Костанай.

Оффлайн bosever

  • Получил прописку
  • Сообщений: 144
  • Имя: Борис
  • Город: г. Североморск, Мурманской обл.
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1992
А я всю жизнь катался на переднем приводе.  Было все легко - машинка ушла в занос, дал газку и все выровнялось.
На одном повороте выровнялась, на другом нет. Надеяться на "дал газку" ИМХО считаю глупо, передний привод непредсказуем. Как говорят, дай газку - передок вытащит. Фигня это. И зависит от многих факторов, и на передке при нормальных заносах на скорости - игра скоростями неизбежна. Только неизвестно как в этот момент поведет себя "зад" машины. Да согласен, с задним необходимо обращаться немного аккуратнее и имеея (хотябы) немного навыков. Но считаю, что он намного надежнее и в большинстве случаев, от него знаешь, что ожидать. В тот момент когда меня выкинуло из колеи зимой на 140 км/ч. Думаю на переднем приводе я бы убился, спасла игра скоростями и задний привод...

Оффлайн bosever

  • Получил прописку
  • Сообщений: 144
  • Имя: Борис
  • Город: г. Североморск, Мурманской обл.
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1992
Тоо:Раптор: Большое спасибо, дождусь 13-ю, возьму шипы. И эта процедура будет неизбежной и обязательной...
Кстати желательно начинать обкатку на сухом асфальте, чтобы влага не попадала
А вот с сухим асфальтом, это проблема, в это время года - большая проблема )))

Оффлайн Air

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 939
  • Имя: Вадим
  • Город: Kostroma
  • Модель: 730d
  • Кузов: E65
  • Год выпуска: 7
  • УШЕЛ.. ПИШИТЕ НА МЫЛО
ASC...
эта штучка очень опасна на скорости. в тот момент когда она тормозит на льду и вдруг под переднее колесо попадает пятачок сухого и чистого асфальта и эта штучка увозит авто в неизвестном направлении.

Тут поподробнее пожалуйста - не совсем понятно о чем речь. Что именно или КТО именно тормозит и куда и посредством чего увозит.  Эта штучка, как выразились, - везти вообще не может. Ей просто нечем это делать.  Это не DSC и не XDrive

Вы что то явно попутали.  ASC+T состоит из АБС - антиблокировочной системы, собсвенно ASC (АПС)- антипробуксовочной системы + системы контроля Тяги (T).  Дык вот при торможении задействуется только АБС, а оставшиеся две системы - пассивны.  Ибо их удел помогать при разгонах и нажатиях на педаль газа, а не тормоза.
« Последнее редактирование: 00:42:32, 12.12.2008 от Air »
Эмблема БМВ - не столько пропеллер, сколько фрагмент Баварского флага :)

Оффлайн Air

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 939
  • Имя: Вадим
  • Город: Kostroma
  • Модель: 730d
  • Кузов: E65
  • Год выпуска: 7
  • УШЕЛ.. ПИШИТЕ НА МЫЛО
Кстати 27-го ноября имел "неприятную" возможность уверовать, что те 5%-7% случаев когда шипы нужны, действительно стоят того, что ры ради них купить шиповку.    Ехал я в районе Пошехонья. Ночь, около 12-ти.
Сильнейший снегопад уже на протяжении 5-ти часов.  Ибо туда ехал - у Данилова пошел снег . Обратно ехал через 5 часов снег валил и валил.  Странно было в Ярославле почти нет, в Череповце совсем нет. А на участке  ПОшехонье - Данилов - прямо аномалия какая то. 

Ну вот. Резина нешипованная. Под колесами уплотненный снег (прошел грейдер) и слой, саниметров 5, свежего, рыхлого.  Условия - хуже не придумать. Люди идут поскальзываются. Иду быстро для таких условий 80-100 км/ч. Тороплюсь домой. То и дело подрабатывает ASC. Но машина управляется. Периодически проверяю условия подтормаживаниями.  Хреново, но тормозится без сносов. Продолжаю движение. 
Проезжая Пошехонье решаю не ехать на Данилов, а пойти через Рыбинск ибо туда судя по всему и прошли снегуборочные машины.   У какого то поселка нагоняю автобус. Двухэтажник. Он шел около 70 км/ч Ехать за ним сложно - заваливает снегом решаю идти на обгон, вроде как раз нас. пункт и освещенность в норме.  И только я перестроился, как вдруг автобус начал тормозить и задницу его постепенно начинает уводить вправо. Оказывается впереди резкий левый поворот. Я соображаю, что мне сейчас никак нельзя его опередить, его наверняка "махнет" в левую сторону и он своим весом меня даже не заметит как снесет, либо расплющит от ограждение!  Жму педальку тормоза еще сильнее. АБС бешено отбивает в ногу. Бесполезно!!! Протектор забит снегом. Машина летит по нему как по маслу и нечем ей за снежок, тот который поплотнее, под налетевшим зацепиться.  А автобус тем не менее уже сделал одни "мах" задницей, сейчас скорее всего будет второй. Мне надо останавливаться... Как??? Мысль летит быстрее, чем язык пересказывает. Решаю ткнуться мордой в появившееся  с левой стороны ограждение, в надежде хоть как то скинуть скорость.  Удается.  Меня разворачивает на 180 градусов и машина останавливается.  Уже хорошо!  Гляжу где автобус. Он, на втором махе снес ограждение с правой стороны, его разворачивает и скольжением выносит за пределы поворота. ТАм он тоже ткнувшись в неглубокую канаву - застывает.... Всё?!

Ну да... виновных нет. Сами типа виноваты.  Походили посетовали на погоду и я поехал дальше. А он стал звонить, ему из канавы не выехать было.

Влетел на покраску, замену нескольких навесных и пожалуй замену стекла фары - на нем отметина от ограждения. Не зашлифуется сказали.

Отсюда два вывода:
1) Шипы большую часть времени - не нужны. Но в тех случаях когда они нужны - другая резина просто беспомощна.
2) Надежная же машина БМВ.  Бампер даже не сместился и не лопнул и не порвался а удар поглотил.  Шпакленуть и покрасить. Что собственно я уже и сделал.


« Последнее редактирование: 01:37:08, 12.12.2008 от Air »
Эмблема БМВ - не столько пропеллер, сколько фрагмент Баварского флага :)

Оффлайн LOKI

  • Ст.Модер
  • Сообщений: 1 802
  • Имя: Тимон
  • Город: Ковров
  • Модель: BMW 318i
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1991
  • TimoN33
Эта штучка, как выразились, - везти вообще не может.
:--) в журналах начитались :--)
 :--) ты польду когданибудь ездил с одним подклинившим колесом или наоборот при торможении одно колесо раньше или поже схватывает?? тут такойже эфект при попадании одного колеса на сухой асфальт при торможении с АБС. банальная физика и принцип работы АБС
Находить недостатки - дело нехитрое,
особенно если пытать к нему склонность.
Один человек, например жаловался,
что уголь которым он топит, содержит
слишком много доисторических жаб.

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
Тимон, может это и банальная физика, но ты неправ...
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн Артем(avk)

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 798
  • Имя: Артем
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1991 г.
Кстати 27-го ноября ....
Вадь, сочувствую, но к сожалению в этой ситуации шипы никак не помогли бы ИМХО... по снегу протектор рулит,  шипам надо за чтото цепляться - свежий слабоукатанный снег при температуре в районе нуля, не ледышка, в которую им можно вонзиться. тут кубики на протекторе рулить будут и качество рисунка протектора, чтоб снег его не забивал в усмерть. 9го числа катал по области с утра дождь, в Ростов за час туда сюда сгонял, не напрягала погода никак, после 12ти пошел снег поехал в Тутаев вот это была дорога жестянщика: вылеты, развороты, перевертыши, пара контактов бампер в бампер при мне... сделал вывод что в снегопад при таких условиях - на дороге мокрая скользкая полутвердая масса -без сюрпризов тока на тракторе можно ездить гусеничном :( Поехал кстати на Старексе полноприводном, на Зимней Жиперской резине - всеравно санки!
PS: хотя вот системы стабилизации у бмв маладцы! корейцы тут курят - поздно, рано, невтему ваще иногда - алгоритмы срабатывания жесть
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того...

Оффлайн LOKI

  • Ст.Модер
  • Сообщений: 1 802
  • Имя: Тимон
  • Город: Ковров
  • Модель: BMW 318i
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1991
  • TimoN33
Тимон, может это и банальная физика, но ты неправ...
:--) сами проверяли и не раз. тебе любой опытный водитель скажет
Находить недостатки - дело нехитрое,
особенно если пытать к нему склонность.
Один человек, например жаловался,
что уголь которым он топит, содержит
слишком много доисторических жаб.

Оффлайн LOKI

  • Ст.Модер
  • Сообщений: 1 802
  • Имя: Тимон
  • Город: Ковров
  • Модель: BMW 318i
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1991
  • TimoN33
Тимон, может это и банальная физика, но ты неправ...
каждый останется при своем мнении... с меня лично хватило и на легковых и на грузовых мэрсых этого абс... самое страшное на грузовом это когда иза ошибки абс клинит мост целиком на скорости 110 км/ч.
Находить недостатки - дело нехитрое,
особенно если пытать к нему склонность.
Один человек, например жаловался,
что уголь которым он топит, содержит
слишком много доисторических жаб.

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Что на Ваш взгляд нужнее всего для нашего форума сейчас?!
  • - Полноценный чат
  • 27 (26%)
  • - Интернет версия BMW ETK
  • 25 (24%)
  • - Автоматическая система определения комплектации BMW по VIN номеру
  • 31 (30%)
  • - Социальная сеть BMW
  • 18 (17%)
  • Проголосовало пользователей: 99
  • Смотреть тему
Сегодня в 13:33:28 от СергейИваныч

Планирую облагородить участок перед домом. Смотрю в сторону рулонного газона. Подскажите, он реально стоит своих денег или лучше посеять обычный? Как ...
Сегодня в 13:27:47 от Мартынов

Ну вот, решился на смену машины. Ищу модель с вместительным салоном и нормальным расходом топлива. Какой кроссовер в Орске порекомендуете мне выбрать?
Сегодня в 12:48:52 от zavarzin

Давно уже хочу отделать дом сайдингом – мысли появились еще когда его только стали предлагать на рынке, но все сомневаюсь. В частности, меня пугает, ч...
Вчера в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Вчера в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00083 сек. для 151 470 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]