BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Масло в ГУР 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Страницы: 1 2 [3] 4 5   Вниз

*  Масло в ГУР  (Ответов 72, Прочитано 21074 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн iPruha

Масло в ГУР
#30 : 03:22:06, 16.05.2012
0
а можно сить атф(если авто под атф 2 предназначена)и залить туда зеленую жидкость??
на бэху 520 98 г
Записан
Вино и гашиш,Стамбул и Париж,
Моряк ,Моряк почему ты молчишь.
Возьми попиросу хлопни винца,
И песенку спой про сундук мертвеца.

АГАТА КРИСТИ

P.S.  BMW 520i e39 1998г./ AUDI A4 , 2.0 TDI 2009г. / Mercedes Benz B200 ,2006г.(на продаже)

Оффлайн БМВ-528

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 275
  • Имя: Александр
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 528i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1997
Масло в ГУР
#31 : 11:14:58, 16.05.2012
0
В общем слей старое масло, промой систему и залей дикстрон 3!
Записан

Оффлайн АНДРЕЙ003

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 210
  • Имя: АНДРЕЙ
  • Город: Челябинская обл
  • Модель: 735
  • Кузов: е32
  • Год выпуска: 89
Масло в ГУР
#32 : 19:18:54, 17.05.2012
0
Цитата: i.m от  10:12:55, 15.05.2012
почему пениться жидкость в акпп? избыток в ее в гуре исключаем ввиду того что нет деталей которые ее будут перемешивать с воздухом!! остальное думаю понятно, проверяем фильтр в бачке на забитость и все соединения от бачка к насосу, если там все ок,значит идет подсос в самом насосе
А еще у меня от бачка гура шланчик тоненький идет к типа тройника,а он завязан с колбой...Груша ее называют,что ли...А от нее шланг армированный идет к самому гидрачу.Примерно так.
Записан
BMW так и не научились делать автомобили. До сих пор делают самолеты.

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
Масло в ГУР
#33 : 22:52:40, 17.05.2012
0
а у тебя гидроусилитель тормозов что ли? там идет тогда три обратки помоему одна с клизьмы,одна с гидроцилиндра тормозов и одна с редуктора ,и одна подача с бачка на насос
Записан
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн АНДРЕЙ003

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 210
  • Имя: АНДРЕЙ
  • Город: Челябинская обл
  • Модель: 735
  • Кузов: е32
  • Год выпуска: 89
Масло в ГУР
#34 : 17:00:50, 18.05.2012
0
Цитата: i.m от  22:52:40, 17.05.2012
а у тебя гидроусилитель тормозов что ли?
А я откуда знаю?!?!?Это хорошо или плохо?Подача от бачка в насос,один шланг армированный мощный от груши(или от тройника от нее) в гидрач.Третий да,кажется от насоса в гидрач тоже идет. Может что пропустил.И что делать,i.m?Если надо для прояснения ситуации,могу фото сделать.Только там в масле все.Вчера открутил крышку бачка,а там масло через верх прет.Это при том,что со вторника не ездил.
Записан
BMW так и не научились делать автомобили. До сих пор делают самолеты.

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
Масло в ГУР
#35 : 21:50:52, 18.05.2012
0
кинь вин я в касте гляну
Записан
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн АНДРЕЙ003

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 210
  • Имя: АНДРЕЙ
  • Город: Челябинская обл
  • Модель: 735
  • Кузов: е32
  • Год выпуска: 89
Масло в ГУР
#36 : 12:36:00, 19.05.2012
0
Кидаю: WBAGB410703150794 Знаю точно,что с АКП была с рождения,потом МКП воткнули.И задок с подкачкой был,там огрызки шлангов остались. :tea:
Сообщения склеены:  19:42:48, 19.05.2012
А еще у меня круиз остался....Заслонка электро.Классная вещь,скажу вам!Выставишь на 130 допустим.Так эта штука в гору давит 130!!!!!В любую!!!!!!Ей по х, какая передача.Сказано 130-значит 130 и не еб..т,подъем или спуск....Она валит по дурному,мать ее! _\|_
« Последнее редактирование: 19:42:48, 19.05.2012 от АНДРЕЙ003 »
Записан
BMW так и не научились делать автомобили. До сих пор делают самолеты.

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
Масло в ГУР
#37 : 20:37:40, 19.05.2012
0
все правильно, у тебя двухконтурный насос, один контур идет на клизьму с которой едет разветвление ,одна кишка на гур,вторая на гут , второй контур идет на распределитель на корме ,там свои две клизьмы на кажную стойку, но тогда должны быть 4 выхода на бачке 3 обратки гур,гут и с кормы и одна подача на насос. корма у тебя не рабочая,но вот вопрос, насос стоит 2х контрурный? если да, то что со вторым контуром,он заглушен? если да то каким манером? поскольку просто заткнуть болтом( как было помню у меня) нельзя!!! насос будет дуть в пробку, а это сам понимаешь что такое
Записан
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн АНДРЕЙ003

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 210
  • Имя: АНДРЕЙ
  • Город: Челябинская обл
  • Модель: 735
  • Кузов: е32
  • Год выпуска: 89
Масло в ГУР
#38 : 08:47:44, 20.05.2012
0
Цитата: i.m от  20:37:40, 19.05.2012
а это сам понимаешь что такое
Не совсем,но догадываюсь,что от этого постепенно хапает воздух и выдавливает жидкость и закусывает руль.И что делать теперь?Искать другой насос? ставить вакуумный усилитель вместо гидроусилителя тормозов?

Сообщения склеены:  08:50:12, 20.05.2012
i.m, вижу ты знаешь решение моей проблемы.Выручай! :bj:
« Последнее редактирование: 08:50:12, 20.05.2012 от АНДРЕЙ003 »
Записан
BMW так и не научились делать автомобили. До сих пор делают самолеты.

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
Масло в ГУР
#39 : 12:37:30, 20.05.2012
0
руль и закусывает потому что жидкость превращается в подушку воздушную которая в свою очередь начинает сжиматься,а не помогать,у меня была такая хрень, но вот блин точно так и не понял где порылась собачка :bv: у меня только одна гипотеза,насос подсасывает через сальник поскольку всасывающая полость одна ,а нагнетающих две и когда нужен объем жижи для усилнения ему не хватает ее на взоде ввиду большей производительности чем ее туда поступает :bv:попробуй вот что,во первых проверь фильтр в бачке а при возможности удали его на время проверки, заведи машину и ни чего не трогай,понаблюдай будет ли пениться или нет, если нет, то понажимай на тормоз и понаблюдай будет пениться или нет, потом потихоньку покрути рулем если все норм ускоряй вращение, лучше что бы колесья висели в воздухе, потом сунь назад фильтр и опять проверь если опять все норм вытащи фильтр и опусти что бы колеса встяли на пол и проверь так же пениться или нет, времени займет не много ,но  хоть будет ясно при каких обстоятельствах происходит вспенивние,отпиши результат может чего нить и дотумкаю :bj:
Записан
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн АНДРЕЙ003

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 210
  • Имя: АНДРЕЙ
  • Город: Челябинская обл
  • Модель: 735
  • Кузов: е32
  • Год выпуска: 89
Масло в ГУР
#40 : 18:31:38, 20.05.2012
0
i.m, блин...поздно прочитал сообщение.Теперь только  на след выходные.Щас  распечатаю и буду делать строго по твоему совету.Каждый шаг буду описывать.
Записан
BMW так и не научились делать автомобили. До сих пор делают самолеты.

Оффлайн АНДРЕЙ003

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 210
  • Имя: АНДРЕЙ
  • Город: Челябинская обл
  • Модель: 735
  • Кузов: е32
  • Год выпуска: 89
Масло в ГУР
#41 : 10:56:03, 25.05.2012
0
Сегодня выгнал авто.Не особо много времени было,так что проверял так.Выгнал из гаража,открыл крышку бачка.Жидкости конечно 0. Долил грамм 200-250(двиг работает).Уровень установил примерно на 20 мм ниже крышки.Сын крутит руль,я смотрю.Ничего.Но когда начал нажимать на тормоза,уровень начал изменяться довольно ощутимо.Нажмет-прибавится,отпустит-на прежний уровень.Глушим двиг.Уровень стоит.Нажал тормоз-прибавился.Еще нажал-еще выше.В итоге после 4-5 раз нажатия уровень поднялся до критического,т.е.еще раз нажмешь-польется через верх.Падать не падает.Запустил двиг-жидкость упала до прежнего уровня.Такие дела....
Записан
BMW так и не научились делать автомобили. До сих пор делают самолеты.

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
Масло в ГУР
#42 : 11:30:32, 25.05.2012
0
Не мучайся - замени гидроусилитель тормозов на вакуумный усилитель, а сдвоенный насос на обычный. если внимательно посмотришь на автомобили укомплектованные разными усилителями тормозов, то поймёшь, что переделать можно самотстоятельно и достаточно легко.
Сдвоенные насосы, впрочем как все остальные, механизм надёжный, но до поры, до времени. Гораздо больше крови пьют гидроредукторы и гидроаккумуляторы, это и есть причина изменения уровня жидкости в бачек при нажатии на педаль тормоза. Негерметичность высоких шлангов влечёт за собой подсасывание воздуха через неплотности.
Записан
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн АНДРЕЙ003

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 210
  • Имя: АНДРЕЙ
  • Город: Челябинская обл
  • Модель: 735
  • Кузов: е32
  • Год выпуска: 89
Масло в ГУР
#43 : 11:52:25, 25.05.2012
0
Цитата: 545irbis от  11:30:32, 25.05.2012
Негерметичность высоких шлангов
может шланги заменить?Но на них потеков нет...Блин,если менять насос и вакуум,это черт знает сколько денег надо...
Записан
BMW так и не научились делать автомобили. До сих пор делают самолеты.

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
Масло в ГУР
#44 : 11:56:01, 25.05.2012
0
Всё можно найти на разборках.
Сообщения склеены:  11:56:50, 25.05.2012
Цитата: АНДРЕЙ003 от  11:52:25, 25.05.2012
Цитата: 545irbis от  11:30:32, 25.05.2012
Негерметичность высоких шлангов
может шланги заменить?Но на них потеков нет...Блин,если менять насос и вакуум,это черт знает сколько денег надо...
Основная проблема с гидроредуктором и гидроаккумулятором. Шланги это вторично.
Записан
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.
Страницы: 1 2 [3] 4 5   Вверх
 
 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

В данный момент просмотреть результаты голосования невозможно.

Ночь, когда слоты решили меня удивить

Сегодня в 13:18:31 от Pantfinder

Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Читать тему | Ответить

Хочу построить баню

Сегодня в 11:34:43 от Консерватор
Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Читать тему | Ответить

Как я нашел идеальный способ развеяться после работы

Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder

Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Читать тему | Ответить

Чем отделать фасад дома?

Вчера в 09:47:18 от Консерватор
Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Читать тему | Ответить

Как быстро продать комнату в Москве?

Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix
Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...
Читать тему | Ответить

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS
Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00102 сек. для 150 934 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]