задумка хорошая, но прошивки пржде чем выкладывать надо проверять,чтобы людей не подвести, а это уже сложнее.

Перепрошивка only если, то это, как хобби бесполезное.
изменение мощности и крутящего момента +/- 5% врядли  кого устроит, этож не современный дизель - на них действительно до 30% по всем параметрам бонус можно получить

_http://www.nauka-avto.ru/tuningbmw/chip.htm. Там и цены есть

Мнений по етому поводу понятное дело будет стоко скоко и людей,но !!!
1.Чип тюнинг если бы был туфтой то неимел бы ваще прева на жизнь,а так имеет да еще и какую,и стоит почемуто не малых денег,ни о чем ето не говорит?
2. Проверять....? Ну по человеческим понятиям все верно,но если покупать не в канторе а у официалов то думаю с етим проблем не будет.
3. "На любителя" верно сазано,токо вот любителей получить прирост мощи не мало,вопрос кто готов за ето платить,дак ета проблемма как раз и решится.
4. Прирост расхода при увеличении мощности неминуем при любом способе,хоть чиповка хоть больший обьем "кстати при чиповке меньшего обьема есть официальные проги умеющие распознавать режим движения"
5. Дело добровольное,хошь присоединяйсь,не хошь..... хозяин барин (всеравно знаю што рано иль поздно захошь),но те кто не против будут иметь такую возможность,а ложка масла суп еще никому не испортила,и потом ето аксесуар сайта формирующий его рейтинг и статус,и ето не плохая возможность толчка в данном направлении,колективом в месте! Логично?
6. 100%-ая истина,кто пробовал ездить на чипованой машинке,обязательно и себе зачипует1
7. Если делать выводы о еффективности чиповки (да и ваще чего бы то нибыло) то делать не по слухам и базарам,а по личным пробам !!!
                                                         П.С.
                                                Вопрос открыт!

300 это только старт, + откладывай на капиталку + бензин

Далее- делать чип на ТАЗе- это обязательно!!! Он иначе не едет нифига, но чип на М 52ТУ, М54- напрасная трата денег. Завод уже предусмотрел сдвиг фаз газорапределения (а именно это основное в чипе), при этом учтя ресурс двигателя и требования экологов. Я понимаю, что многим на экологию наплевать, но мне лично нет. Да и тратить кровные на бестолковое занятие- не мое. Все ИМХО

А чего можно чипованием добиться от М60 3литра? Сильный эффект будет?

А чего можно чипованием добиться от М60 3литра? Сильный эффект будет?

Лично я не пробовал М60 но летом был случай удовольствия прокатить на чипованном М50 как у меня 2.0л. скажу разница ощутимая,шлифовка резины во время хода ето еллементарно,как на 2.5л.,я так не смог хоть и движек хороший и впрыски новые всеравно не то,ну чуток может шкрябону,а там сплошь дым резины. Случай был на нашенском БМВ-шном СТО пока обслуживали мою птиску,там часто собираются единомышленики возле шашлычницы с домином,пока делают машинку как всегда тра-ля-ля о "том" да о "сем",так и попробовал однажды.
Но ето так,чисто предложение было.