У меня ситуация аналогичная, но на тройке. Нигде не могу найти ответ. Если Вы нашли решение проблемы за этот год - помогите, пожалуйста!

Проблемма была такая и у меня,и так же все закончилось регулировкой сцепления (правда совмещенного с его заменой с выжимником на СТО),старое вело,не полностью останавливало первичный вал при выжиме.
Ваще история развивалась так,сначала была данная проблема-затрудненное включение скоростей,но совмещенное однако с торохом подшипника первичнрго вала КПП при-даже слегка прогретом масле,на холодную тишина,и кода сцепление нажимаешь тоже умолкал. Я меняю масло,заливаю хадовскую трансмисию плюс 2 тюбика,далее на протяжении примерно 1000 км подшипник медленно но затих,но само затрудненное включение не исчезло,и более того-переросло в еще более тяжкую проблемму-выпрыгивание передач !!! Мои действия-я готовлю 600 у.е. и еду на СТО с целью замены КПП,и вот в процессе,когда сняли КПП,мне сообщили радостную новость-коробка жива!,а проблемма вся оказалась в сцеплении то! Сцепление заменили,и вот уже более 50.000 я забыл об проблемах КПП целиком тьфу-тьфу-тьфу.

Ваще не думаю што стоит пробовать "ТО" пробовать "СЕ",тыцать,и т.д. Не к шуткам тут,лучьше от грешка подальше,шустренько на СТО,провериться и если че мигом заменить сцепление,тем более што стоимость его вполне безобидная по сравнанию с ценой даже БУ-шной КПП.

Такая же беда иногда но после перевыжима помагает,что делать?Проблема в диске или в корзине кто знает?И как его отрегулировать поскоку не гула ни ведения диска нет.Как говорится что надо.Да фишка тока при понижении с 2й на 1ю другие отлично работают.

Ну не знаю.Утверждать не буду.На СТО обсудим что к чему и сделаем выводы что и как.

ЛЮДИ !!! АААУУУ !!! Да поймите вы,нормально выжымается сцепление,полностью на 100% токо не тормозит первичного вала!!! У сцепления ДВЕ задачи,первая разьединить двигатель и КПП,вторая остановить первичный вал при выжиме,ето две разные задачи !!!,одна из которых выжим выполняется отлично,вторая торможение первичника глючит ! И ето называется "ведет сцепление"
................................................. .................................хух

Артюха,не верно ты считаешь,как и я тоже так счтал пока на разобраном не показали кода замену делали на СТО,а остановка первичника необходима как раз вот для четкого переключения передач,с чем вобщем то и проблемма.
Словами я тебе етого не обьясню,ето надо видеть на живом образце,как мне показывали,хотя даже когда показывали я не с первого раза понял,но так оно и есть.