Блин дрифтить на 3.0 это жестока. да вы еще не забывайте про мега чудный узел. называется раздатка, в которой отменно срезает шлицы приводного вала переднего моста, и тогда вообще веселуха, покупка новой раздатки обеспечена в виду целикового агрегата и не разборности ее. цена вапроса нормальная 150-180тыр. По крайней мере такой трабл на машинах 00-03 года встречался часто. ИМХО пробуй менять масло, но походу фрикционам настал привет. Эх печально

VITALIAGT, Да просто все логично, если дрифтить на МКПП, то все закончится сгоревшим сцеплением, а тут сгоревшими фрикционами. только сцепа стоит 3-4 тыр, а замена фрикционов 20-30

ну спасибо я так понял Х значит (хрень хует.. и.т.д)

---

Сообщения склеены: [time] 23:44:14, 30 Октябрь, 2011.[/time]

---

а преждевременный диагноз можете поставить???нажимал газ в пол итормоз не буксовал!!!! ....

---

Сообщения склеены: [time] 23:46:12, 30 Октябрь, 2011.[/time]

---

что раньше что теперь....

---

Сообщения склеены: [time] 00:18:34, 31 Октябрь, 2011.[/time]

---

Да просто все логично, если дрифтить на МКПП, то все закончится сгоревшим сцеплением, а тут сгоревшими фрикционами. только сцепа стоит 3-4 тыр, а замена фрикционов 20-30..............блин  дорого!!!!!!!!!а там подешевле нигде нету?

---

Сообщения склеены:  00:19:30, 31.10.2011

---

ну спасибо я так понял Х значит (хрень хует.. и.т.д)

простой ответ,она не для этого сделана!!!

Насколько хватает замены масла в АКПП

Если любишь взрывные резгоны - замена масла каждые 25-30 тыс.
Комфортная, спокойная езда с режимом "газ в пол" не реже одного раза в 10 минут - через 50 тыс.
Комфортная езда с режимом "газ в пол" раз в полчаса-час - через 80 тыс.

---

Сообщения склеены: [time] 07:08:30, 02 Ноябрь, 2011.[/time]

---

ну спасибо я так понял Х значит (хрень хует.. и.т.д)

---

Сообщения склеены: [time] 23:44:14, 30 Октябрь, 2011.[/time]

---

а преждевременный диагноз можете поставить???нажимал газ в пол итормоз не буксовал!!!! ....

---

Сообщения склеены: [time] 23:46:12, 30 Октябрь, 2011.[/time]

---

что раньше что теперь....

---

Сообщения склеены: [time] 00:18:34, 31 Октябрь, 2011.[/time]

---

Да просто все логично, если дрифтить на МКПП, то все закончится сгоревшим сцеплением, а тут сгоревшими фрикционами. только сцепа стоит 3-4 тыр, а замена фрикционов 20-30..............блин  дорого!!!!!!!!!а там подешевле нигде нету?

---

Сообщения склеены: [time] 00:19:30, 31 Октябрь, 2011.[/time]

---

Ты шо, прикалываешься? АКПП создана для комфортной езды. Если ты хочешь дрифтить - покупай американца с драговым полуавтоматом. Акпп не предназначена для спортивных перегрузок. Если едет в 5-ой (а это наверняка не 5-я, а 4-я передача), значит она встала в аварию. Едешь в сервис, надо сделать диагностику и проверить масло. Диагностика покажет какие ошибки выскочили, по маслу определишь сгорела или нет. Если сгорела - на переборку. Если повезло - тебе обнулят ошибки и посмотришь как она поедет.

АКПП НЕ ДЛЯ СПОРТИВНЫХ НАГРУЗОК.

---

Сообщения склеены: [time] 07:11:36, 02 Ноябрь, 2011.[/time]

---

privet fsem pamagite pajalusta umenya bmw e39 530d qod 1999.umenya v karobki vishla takaya problema to nazad yedit to net a yesli ne yedit prosta nemnoga nada viyti na trasu i fosajim yexat tagda rabotayet pereklucayetsa na R.mne mastera skazali shto tam kakoyta manjet nada pomenyat nu ya saglasilsa oni otkrili karobku razabrali i pomenyali 22 friksyona i etot manjet i dafiga deneg paprasili gdeta 1150$. a shas apyat toje samoye ne yedit defekt kak bil tak i astalsa i nabarot stala xuje paru raz takaya oshibka TRANS. FAILSAFE PROG i ne yedit daje na D. vot problema esli znayete pamagite.karobka MG AMEREKANKA

Ездий к этим мастерам до тех пор, пока по гарантии тебе не восстановят коробку и пока она нормально не поедет. На то они и мастера чтобы после их ремонта коробка ехала. Никто не может тебе сказать здесь и не скажет что с твоей коробкой, потому что никто не знает квалификацию этих мастеров. Если это чайники - то накосячить могли так, что перечень возможных их косяков займет большую страницу текста.

---

Сообщения склеены:  07:24:33, 02.11.2011

---

Коробка под 2000 лошадей. Переключается под нагрузкой. Дрифт ей пофиг, как слону мухи.

семейный бюджет уже и так рухнул)

нада было раньше голову включать коробас на перебор пока есть что делать заменой масла не отделаешься даже не думай ремон вилезет имхо под 50 а скорее всего больше

как бы неа....бли.........вот в чём вопрос?

даже и не помешь эт дело такое ищи кого нить через знакомых хоть если отдать бабла так хоть что бы сделали по человечески

славный город Владимир

ну хоть читать умею...в отличии от некоторых грамотеев.......