подскажите. Короче смысл в том что купил бумеранг и хочу поменять масло но незнаю какое там залито  и какое надо лить и сколько литров покупать масла, и какого? там еще вроде фильтр какойто есть  нано его ненять?  и че  еще крме этого надо сделать? 

Эта тема множество раз уже пережёвывалась. Поищи. Если не найдёшь - напиши в личку - отвечу.

1. Загнать авто на сервис и провести полное обследование на предмет неисправностей и состояния.
2. Заменить все рабочие жидкости которые вызывают подозрение
а.Тормозная.
б.Охлаждающая.
в. Гидроусилитель.
г. Масло в ДВС.
д.масло в АКПП. Сливается через маленькую пробку поддона АКПП, снимается поддон, чистится, моется в т.ч. магнитные уловители металлической стружки., откручивается фильтр(вытечет ещё какое-то количество масла 1-1.5л) Можно прокрутить стартером, но не запускать двигатель - насосо выгонит ещё пару литров старого масла. Установить новый фильтр с новым уплотнительным кольчом, установить на поддон новую проклаку - установить поддон АКПП на место. Завернуть сливную(маленькую)пробку, отвернуть заливную(большую)пробку, с помощью насоса залить масло - войдёт около 3х литров, затем запустить двигатель и залить остальные 4-5 литров(может-быть 6л). Заливать до того момента, пока масло из заливной пробки не потечёт обратно. Закрыть заливную пробку с новым уплотнительным кольцом, протереть поддон насухо.
Слухи о том, что после замены масла выходят из строя АКПП муссируются давно, НО!!!, мы проделваем эту процедуру много лет и не было ни обного отказа АКПП, наоборот - некоторые коробки "оживают".
Надеюсь, что всё понятно и популярно объяснил?)))

Не забудь проверить состояние возд фильтра, салонного - по необхолимости - замена. Топливный меняется априори.
Свечи зажигания тоже проверить - по необходимости и малейшем подозрении - заменить.
Так-же с промывкой форсунок - лучше промыть.
Успехов и здоровья тебе и твоей машине!!))

мсе расходники я уже поменял вот только засада с этой АКПП

 

Абсалютно в тему и пральна!!)) Владимир!! 5 баллов!))

А чтоб разжалось  проверь на сервисе или сам состояние масла, если уже очень темное то под замену, а если как мазута и запах горелого то возможно до тебя кто то поглумился над АКПП и это уже 50/50.

спасибо буду бумать . а какие еще типы можно масла туда заливать? а ни че страшного если я не знаю какое там масло залито и залью другого