Как вариант- попробуй масло погуще использовать- думаю на какое то время поможет.

:sorry BMW525 E34 M20-Помогите, такая вот ботва: уровень масла в норме, на холостых или при медленной езде на 1-ой мигает лампочка давления масла при высоких оборотах гаснет, если резко бросить газ обороты падают ниже 500 и загорается (Oldruck motor), тут же гаснет и такая хрень постоянно. Ощущается небольшая вибрация в салоне на холостых.(свечи новые, фильтр воздуха новыЙ), компрессия не ГУД конечно 10/11/10.5/10/10.5/9.5

Масляный насос

компрессия не ГУД конечно 10/11/10.5/10/10.5/9.5

А сколько на ней должна быть компрессия?

Цитата: opr405 от  20:43:59, 03.12.2007

компрессия не ГУД конечно 10/11/10.5/10/10.5/9.5

А сколько на ней должна быть компрессия?

10,5...11 на М20

Компресия как раз то у тебя ГУД,явно масляной компрессии нет,типа 14....16 и т.д. Уже ясно што маслосьемные компоненты в норме (кольца колпачки и т.д.) А вот масляный насос.... ето даже очень похоже. Слушай Санек,перед тем как дело дойдет до топора,попробуй залей партию обработки двигателя присадками Хадо,3 шт. с периодом в 250...300 км. между ними,и в процессе обработки (1200 км.) масло естественно не меняй. Во первых тебе терять нечего,поетому ето как вариант даже очень подойдет,во вторых стоимость етих трех тюбиков и стоимость ремонта движка.... сам понимаешь,грех не испробовать,тем более што меня ета штука спасала уже дважды,на предыдущей машине движек,на етой подшипник первичного вала коробки,понимаешь? Ну и если не в облом будет отпиши результат! Давай...

Давление меряется масла, на корпусе масляного фильтра вывернуть болт, вставить манометр. Прогреть до рабочей температуры, замерять на х ходу.На моей 0,5 кгс/см.кв.

возможно:
- сам насос
- забит или неподходящий масл фильтр
- слишком жидкое масло (залить гуще)
- неисправен датчик давления масла
- износ вкладышей/шеек к/вала
- износ постелей/шеек распредвала

когда обороты ближе к 400-500 загорается лампочка

очень мал холост. ход, точно не знаю сколько у вас, но в районе 650-750 об/мин должен быть.
у тебя давление мин. 0,5 бар должно быть. Может оно падает когда у тебя обороты как раз 400-500 об/мин.
давление и из-за головки может падать - постели, шейки р/вала.

не должна лампа мигать даже на 400 об/мин, на хорошем двигател она гаснет когда даже двигатель не завелся, а со стартера крутишь.
а как давление померял?