Дык говорю ж,менял два,старые мягенькие зеленинькие)не они это.закоксовылись кольца надеюсь))

Бывший владелец говорил что рокер сломало и заодно махнул колпачки и кольца.говорил что на цилиндрах хон был.вот и думаю почему ж жрать начала.не думаю что врал.наредкость адекватный чел,связь поддерживаю с ним.

и какаим образом я мучаю двс?

Почитай характеристики масел.

мне предлогали фирменное бмв 5w 60

Кто производитель? и Что там с LL? А так, по верхней вязкости, хороший выбор.
Сам катаю 10W60 Эйдж от Кастрол.

Mr.Sorokin

чо ты расплакался, отдам я те свой блок с каленом и поршнями, дырку залатаешь будет жрать литер на 8-10ткм) того же масла серенького молибденового 10-40. тока ты не забывай на нем наказывать опущенные тазы с большими глушителями, чтобы в районе маслосьмных колец маслище циркулировало хорошенько и смывало кокс образующийся при холостом ходе.

эт все конечно если 3,5 сварганим в хор состоянии 

причиной стало закон трения времени износа,небыло бы трения изобрели бы вечный двигатель

 
"ниид фуел" пару ящиков и организовать выдачу помогаторам, глядишь деревней соберем за вечер в один присест   

кста. а про какой тип трения речь? чтиво