но просто в -20 оно как вазелин.

Тогда получается, что 5W40 не  замерзает, а 5W50 становится вазилином? Не вижу смысла в твоих заявлениях, максим, если только масло не палёное или не совсем каловое.
А ты видел 10W60 в вазилиновом исполнении? Я нет и не было ни одной машины с незапустившисмся мтором в котором охаянное тобой масло залито. Видимо я должен был ползимы проездить на маршрутках, как и серж и многие другие..

ну вот пипец и до меня добрались , и чё такого в м52 новые гильзы старые поршня новые кольца и жизнь продлена

А ты видел 10W60 в вазилиновом исполнении?

если бы не видел то не говорил, в своем моторе который сменил и видел, кстати если память не подводит то и масло заливал у вас. я не имею ничего против этого масла, просто факт был когда заводил авто стоящее в -25 мотор проворачивался с трудом, на след день стало еще холодней и перед запуском вытащил щуп, реально вязкость не какая. вроде не кому не секрет, что на зиму лить 10 это жестока. Дело выбора ваше с серегой. Вам нравится, не кто не настаивает. я высказал свое мнение и не более того. про мне 5w40 как то оптимальней для наших широт круглогодично.
про 5W50 просто описался, поскольку в голове переклинило на 10W60

---

Сообщения склеены:  21:36:36, 13.06.2013

---

новые гильзы

ну ну и сколько тебе эта процедура обойдется по замене 6 гильз. на сколько в курсе в нашем регионе берут только за замену одной гильзы 3-4 тыр. без стоимости самой гильзы. приценивался на кап М62 гильзовка получалась не разу не бюджет. порядка 50тыр

если для себя то поршня поменяю,  в основном все так просят.(а можно ли поршня оставить) потом удевляются почему так на холостых колбасит.

Андрей, я уважаю твое мнение, ты это прекрасно знаешь. и да то бы бог чтоб все было так, как заверяют вам производители. Но в условиях нашей зимы мой выбор 5w40 мобил 1

---

Сообщения склеены:  21:48:27, 13.06.2013

---

Не менял ты у меня масло, НИКОГДА.

может и не у тебя, но у тех людей у которых менял его в костроме, оно в точно таких же бочках как у вас (60 литров чтоли она), возит им его офф дилер с москвы и всегда на каждую партию есть сертификат.

---

Сообщения склеены:  21:49:52, 13.06.2013

---

И ещё, можешь рассказать и Эдику

а он тут причем?

30тр

поясни как, при цене одной заводской гильзы в 2-3 т.р. вроде такая цена.

---

Сообщения склеены:  21:54:41, 13.06.2013

---

средне потолочную цыфру необходимых гаек на М52 наверно 545irbis,  нам подскажет и сразу станет ясно, какими гайками тебе переберут мотор. Андрюх, дай ориентир если не трудно на вскидку. чтоб Слава понимал, что ему могут туда поставить в эти деньги.

Я не вижу - на какие именно гайки нужна стоимость.

ну как он пишет что ему переберут мотор м52 за 30тыр работа и запчасти