BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Е34 М50 В20 до 2500-3000 об/мин не едет 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Страницы: 1 [2] 3 4 ... 7   Вниз

*  Е34 М50 В20 до 2500-3000 об/мин не едет  (Ответов 97, Прочитано 26269 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Re: Е34 М50 В20 до 2500-3000 об/мин не едет
#15 : 16:52:18, 15.04.2009
0
Ну может на разборку подъехать и при них попробовать
Записан
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн sen_sey

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 61
  • Имя: Anton
  • Город: Екатеринбург
  • Модель: BMW 528i M30. BMW 523i
  • Кузов: E28, E39
  • Год выпуска: 05.1982, 1998
Re: Е34 М50 В20 до 2500-3000 об/мин не едет
#16 : 17:13:30, 15.04.2009
0
А параметры расходомера есть где посмотреть?
Записан

Оффлайн nik66.

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 840
  • Имя: Николай
  • Город: Е-бург
  • Модель: 520 M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 92
Re: Е34 М50 В20 до 2500-3000 об/мин не едет
#17 : 21:31:11, 15.04.2009
0
Проверьте все шланги,свечи,поменяйте датчик t°,-разок Хай-гира для очистки форсов.Покатайтесь денёк-другой..Должно  измениться в какую-нить сторону...
Записан
Владел: Е 412 мкпп, Е12 525 мкпп(79 г.в.), Е34 520 М50 мкпп (91 г.в.) ,Е28 528 мкпп 85.г.в.(сутки),
 Е34 525 М20 мкпп (89 г.в.),
Сейчас Е34 520 М50 ТU (10.92 г.в.) АКПП..

Оффлайн iva-a-an

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 291
  • Имя: Руслан
  • Город: Чебоксары
  • Модель: 520
  • Кузов: e39 :)
  • Год выпуска: 1997
Re: Е34 М50 В20 до 2500-3000 об/мин не едет
#18 : 21:40:57, 15.04.2009
0
Свечи меняные - это хорошо, а вот какого они цвета все же?
Записан

Оффлайн tutik

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 2 100
  • Имя: Nikolaj
  • Город: Drogheda,Irlandija
  • Модель: BMW 320, x5 4,4 prodani ,bmw 735 i 523
  • Кузов: E36,E53 prodani ,e65 e39
  • Год выпуска: 1991,2001 prodani ,e 65 02 e 39 98
  • tutik@b-m-w.ru
Re: Е34 М50 В20 до 2500-3000 об/мин не едет
#19 : 23:08:58, 15.04.2009
0
Цитата: iva-a-an от  21:40:57, 15.04.2009
Свечи меняные - это хорошо, а вот какого они цвета все же?
Sklanius sto levii sveci postavil, poprobui starii vkrutit i posmotri pominiajetsa cionibud ili net  :bj:
Записан

Оффлайн sen_sey

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 61
  • Имя: Anton
  • Город: Екатеринбург
  • Модель: BMW 528i M30. BMW 523i
  • Кузов: E28, E39
  • Год выпуска: 05.1982, 1998
Re: Е34 М50 В20 до 2500-3000 об/мин не едет
#20 : 03:58:38, 16.04.2009
0
Свечм по каталогу, НЖК, цветом чуть темнее от нормы, но не черные, все работают,проверял на приборе под давлением
Записан

Оффлайн tutik

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 2 100
  • Имя: Nikolaj
  • Город: Drogheda,Irlandija
  • Модель: BMW 320, x5 4,4 prodani ,bmw 735 i 523
  • Кузов: E36,E53 prodani ,e65 e39
  • Год выпуска: 1991,2001 prodani ,e 65 02 e 39 98
  • tutik@b-m-w.ru
Re: Е34 М50 В20 до 2500-3000 об/мин не едет
#21 : 03:59:59, 16.04.2009
0
a filter proverial?  :bj:
Записан

Оффлайн sen_sey

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 61
  • Имя: Anton
  • Город: Екатеринбург
  • Модель: BMW 528i M30. BMW 523i
  • Кузов: E28, E39
  • Год выпуска: 05.1982, 1998
Re: Е34 М50 В20 до 2500-3000 об/мин не едет
#22 : 19:03:14, 16.04.2009
0
Поменял сетку, топливный фильтр, вместо воздушного поставил нулевик- почти без изменений,правда звучок у мотора стал задорный
Записан

Оффлайн Beeline Bunny

  • Активный участник
  • Сообщений: 383
  • Имя: Виталий
  • Город: Алматы
  • Модель: BMW 320i
  • Кузов: e36
  • Год выпуска: 11.1993
  • BMW- это больше, чем просто марка машины...
    • Казахстанский сайт любителей BMW
Re: Е34 М50 В20 до 2500-3000 об/мин не едет
#23 : 21:16:18, 16.04.2009
0
Цитата: nik66. от  21:31:11, 15.04.2009
разок Хай-гира для очистки форсов
Этого делать крайне не рекомендую и если чистить форсунки, то только полностью их демонтировать. Если чистить заливая что то, то:
1. Во-первых, не являясь химиком и не зная как состав влияет на сгорание в цилиндрах делать это на рабочем моторе не стоит.
2. При чистке(подключение устройства,в которое залита эта самая жижа) не есть хорошо, так как помимо нагара на форсунках, она скорей всего чистит большую часть гадости в моторе, которая впоследствий вылетает в выхлопную трубу, повышая тем самым макс t в глушителе, засирая катализатор и выводя из строя лямбда-зонд...
Записан

Оффлайн Beeline Bunny

  • Активный участник
  • Сообщений: 383
  • Имя: Виталий
  • Город: Алматы
  • Модель: BMW 320i
  • Кузов: e36
  • Год выпуска: 11.1993
  • BMW- это больше, чем просто марка машины...
    • Казахстанский сайт любителей BMW
Re: Е34 М50 В20 до 2500-3000 об/мин не едет
#24 : 21:19:55, 16.04.2009
0
Цитата: sen_sey от  19:03:14, 16.04.2009
Поменял сетку, топливный фильтр, вместо воздушного поставил нулевик- почти без изменений,правда звучок у мотора стал задорный
Опиши мне подробней поведение машины на холостом...
1. При нажатий педали газа в пол на тахометре стрелка ложится без проблем или "запирается" в каком то диапозоне?
2. Не проводились ли перед этой бедой какие либо ремонтные работы на СТО?
3. Ты блок управления подачи топлива и зажигания на диагностике опрашивал или ты еще этого не делал?
Записан

Оффлайн sen_sey

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 61
  • Имя: Anton
  • Город: Екатеринбург
  • Модель: BMW 528i M30. BMW 523i
  • Кузов: E28, E39
  • Год выпуска: 05.1982, 1998
Re: Е34 М50 В20 до 2500-3000 об/мин не едет
#25 : 03:58:54, 17.04.2009
0
1. Обороты не запираются, но раз через раз может выстрелить в фильтр или передернуть мотор. Под нагрузкой так же только ощущается сильней. 2.нет. 3.нет.
Записан

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Re: Е34 М50 В20 до 2500-3000 об/мин не едет
#26 : 08:52:47, 17.04.2009
0
А катализатор стоит? Есть подозрение, что ему хана пришла...
Записан
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн sen_sey

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 61
  • Имя: Anton
  • Город: Екатеринбург
  • Модель: BMW 528i M30. BMW 523i
  • Кузов: E28, E39
  • Год выпуска: 05.1982, 1998
Re: Е34 М50 В20 до 2500-3000 об/мин не едет
#27 : 10:07:02, 17.04.2009
0
Кат стоит но на оборотах ведь не задыхается.
Записан

Оффлайн dimon87

  • Активный участник
  • Сообщений: 300
  • Имя: Дмитрий
  • Город: Красный Сулин
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1989
Re: Е34 М50 В20 до 2500-3000 об/мин не едет
#28 : 10:09:15, 17.04.2009
0
Цитата: Beeline Bunny от  21:19:55, 16.04.2009
1. При нажатий педали газа в пол на тахометре стрелка ложится без проблем или "запирается" в каком то диапозоне?
а у меня бывает что на 3000-4000 запирается, что может быть?
Записан

Оффлайн sen_sey

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 61
  • Имя: Anton
  • Город: Екатеринбург
  • Модель: BMW 528i M30. BMW 523i
  • Кузов: E28, E39
  • Год выпуска: 05.1982, 1998
Re: Е34 М50 В20 до 2500-3000 об/мин не едет
#29 : 12:22:24, 17.04.2009
0
Вот пошел и выпилил кат нафиг, еще не прокатился и даже на месте не погазовал, но кат не забитый был, прозрачный. Наверно когда мотор до 6500 крутишь там все продувает.
Записан
Страницы: 1 [2] 3 4 ... 7   Вверх
 
 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • продам кузовные запчасти X6, пер.лев.крыло,пер.бампер в сборе, передние фары
  • - продам кузовные запчасти X6, пер.лев.крыло,пер.бампер в сборе, передние фары
  • 2 (50%)
  • - продам кузовные запчасти X6, пер.лев.крыло,пер.бампер в сборе, передние фары
  • 2 (50%)
  • Проголосовало пользователей: 3
  • Смотреть тему

Выбираю тур для отдыха в марте

Сегодня в 17:17:00 от Delphic
Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Читать тему | Ответить

Покупка авто

Вчера в 16:04:22 от Marinesa
Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Читать тему | Ответить

Мой неожиданный отпуск в мире слотов

Вчера в 13:35:42 от Pantfinder

Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Читать тему | Ответить

Отпуск, который научил меня не торопиться

Вчера в 13:23:50 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Читать тему | Ответить

Ищу автосервис для ремонта ДВС

Вчера в 13:17:22 от Delphic
У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...
Читать тему | Ответить

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS
Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 13: 0,00072 сек. для 151 522 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]