BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Как убрать обароты. 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Как убрать обароты.  (Ответов 24, Прочитано 4185 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Ганджубас

  • Новичек
  • Сообщений: 3
  • Имя: Георгий
  • Город: Вуктыл
  • Модель: BMW 525
  • Кузов: Е34
  • Год выпуска: 1989
Как убрать обароты на нагретом двиготели держица 1,5тыщи в чём причина.

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль

Оффлайн Ганджубас

  • Новичек
  • Сообщений: 3
  • Имя: Георгий
  • Город: Вуктыл
  • Модель: BMW 525
  • Кузов: Е34
  • Год выпуска: 1989

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
на М20 незнаю где точно,должен быть рядом с дроссельной заслонкой, выглядит как боченок небольшой, с двумя трубками,одна трубка перед дросселем,вторая после

Оффлайн Denimmm

  • Получил прописку
  • Сообщений: 191
  • Имя: Денис
  • Город: Сургут
  • Модель: BMW525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1990
Была такая же фигня. Попробуй отсоеденить этот датчик ХХ, если ничего не измениться, то значит заслонка не закрывается. Попробуй рукой закрыть эту заслонку. давишь на рычаг с некоторым усилием, на который тросик педали идет. Там есть такой маленький винтик регулировочный, его немного откручиваешь, обороты встают на место. По крайней мере у меня так было.

Оффлайн Святослав 1

  • Долгожитель
  • Сообщений: 403
  • Имя: Святослав
  • Город: Лубны
  • Модель: BMW 528
  • Кузов: Е 39
  • Год выпуска: 03.1997
  • С BMW по жизни ...
Очень может быть что это подсос воздуха во впускном тракте.Береш баночку с бензином и кисточку,заводиш мотор (прогретый) и обильно мочиш все шланги по которым идет воздух.Если начнет сама подымать обороты, в том месте ищи трещину вшланге.Если не поможет, проверь клапан дополнительной подачи воздуха(при пережатии шланга,который идет от него до впускного колектора,движок должен заглохнуть),он может быть электрическим или водяным. :bj:

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
или водяным.
на каком моторе БМВ такой ты видел? и принцип действия? впервые слышу о таком

Оффлайн Святослав 1

  • Долгожитель
  • Сообщений: 403
  • Имя: Святослав
  • Город: Лубны
  • Модель: BMW 528
  • Кузов: Е 39
  • Год выпуска: 03.1997
  • С BMW по жизни ...
Tакой клапан применялся БМВ 80-Х г/в. Вчасности на тройках с рядной 6-ой. Стоит под впускным коллектором,над стартером(водяной). Очень часто выходит со строя от долгого время работы. Замену делал электрическим, например с ОРЕL, холостой ход регулировался отлично. :car:

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
спорить не буду,но помоему клапан ХХ в принципе не может быть водяным. На основании чего он получает команду открыться или закрыться? и каким образом можно поменять водяной на электрический?

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
Tакой клапан применялся БМВ 80-Х г/в. Вчасности на тройках с рядной 6-ой.
это М20 мотор получается,там никакого водяного клапана ХХ в принципе не существовало

Оффлайн Святослав 1

  • Долгожитель
  • Сообщений: 403
  • Имя: Святослав
  • Город: Лубны
  • Модель: BMW 528
  • Кузов: Е 39
  • Год выпуска: 03.1997
  • С BMW по жизни ...
Не согласен!!!!!!!!!К клапану подводится тосол и работает он как термостат,только перекрывает воздух,а точная регулировка доводится жеклером.Чтобы его заменить,тосол закольцовывают без него,а на воздушные патрубки ставят електроклапан.Посмотрите в любой литературе схемы регулировки холостого хода м20в20(например БМВ 320 с 1984 по1988 г.в.)

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
можно мне тупому на схеме из каталога пальцем  в него ткнуть?

Оффлайн Святослав 1

  • Долгожитель
  • Сообщений: 403
  • Имя: Святослав
  • Город: Лубны
  • Модель: BMW 528
  • Кузов: Е 39
  • Год выпуска: 03.1997
  • С BMW по жизни ...
НА завтра я постараюсь вам предоставить каталожный номер,я бы скинул и фотки,но у меня интернет через мобилу и боюсь ничего не получится :(

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
жалко, для своего развития хотел посмотреть. Сам искал не нашел.

Оффлайн Святослав 1

  • Долгожитель
  • Сообщений: 403
  • Имя: Святослав
  • Город: Лубны
  • Модель: BMW 528
  • Кузов: Е 39
  • Год выпуска: 03.1997
  • С BMW по жизни ...
Вы знаете,на старых БМВ все до боли просто и надежно(у меня их было 6шт.и все 80-х годов),сейчас у меня 528 Е39,движок 2003г.в.,полный фарш,но умудрились переделать под евро2,тоисть,нет лямды,катализатора и всех устройств,которые мешают движку дышать полной грудью,при всем этом,расход по городу 10-10,5л.,при скорости 120-140км. 7,5-8,5л.Чесно говоря,я очень попотел пока этого добился,без ущерба мощности :bj:

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Что для Вас предпочтительнее при покупке 3-х годовалой б.у. авто?!
  • - меньший пробег, отсутствие сервисной книжки
  • 5 (4%)
  • - реальный пробег, наличие сервисной книжки
  • 109 (95%)
  • Проголосовало пользователей: 113
  • Смотреть тему
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00093 сек. для 151 871 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]