Алексей, всегда пожалуйста
ну и прокладку ГБЦ, как само сабой, тоже зменить....

Поршня остаются мои, внешне как и не работали. Поговорил с хозяином сервиса, говорит что двигатель после их переборки еще тыщ 300 пройти может если следить за ним. Такова пробега мне достаточно,  учитывая что в месяц максимум 10 000 проезжаю 

Все забрал свою ласточку!!!   
Короче сделанно: Замена колец, вкладышей, всех прокладок, сальников, цепей, успокаителей, натяжителей. Ремней привода доп. механизмов с роликами натяжителей. Замена маслосъемных колпачков, притирка клапанов. Это по двигателю.
Посмотрел на диск сцепления стоит оригинал износ примерно 20% решил не менять, выжимной промыли заложили смазку, тоже не меняли.
Переклеили лобовое. Заменили подшипник ступици. Замена бендикса стартера.
Промыли форсунки на стенде распыл хороший.
Сумма по зап частям 26 тыщ.
За работу 24 тыщ.

Этот шум из кпп.Проверь а лучше поменяй масло

Мсло в кпп менять буду, счас только сальник куплю и буду менять. Про каробку не думаю что она, ведь до ремонта такого не было. А при ремонте кпп не трогали. Хотя друг тоже говорит про первичный вал, но небыло значит так просто на появится. Короче поеду пусть смотрят.

Да, когда педаль плавно отпускаешь есть небольшие рывки, еле заметные но все же...

Да сегодня поеду.
Еще вопрос. Заправился после ремонта, датчик показывал 60 литров проехал в городском цикле очень спокойной манерой 60 км. показывает в баке 45-47 литров. Расход запредельный. Может конечно электроника не одаптировалась еще машина без акума всеже две недели была. Что думаете?