BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Следы масла в районе воздушного фильтра. Как быть? 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Страницы: [1]   Вниз

*  Следы масла в районе воздушного фильтра. Как быть?  (Ответов 10, Прочитано 5777 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн alishpan

  • Новичек
  • Сообщений: 13
  • Имя: Alibek
  • Город: Almaty
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 08.1994
Следы масла в районе воздушного фильтра. Как быть?
00:45:58, 01.07.2009
0
Двигатель м50 ванос.
Записан

Оффлайн tutik

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 2 100
  • Имя: Nikolaj
  • Город: Drogheda,Irlandija
  • Модель: BMW 320, x5 4,4 prodani ,bmw 735 i 523
  • Кузов: E36,E53 prodani ,e65 e39
  • Год выпуска: 1991,2001 prodani ,e 65 02 e 39 98
  • tutik@b-m-w.ru
Re: Следы масла в районе воздушного фильтра. Как быть?
#1 : 01:48:46, 01.07.2009
0
popodrobnei apisi a lutse foto skin eto u tebua filter v masle ?  :bj:
Записан

Оффлайн alishpan

  • Новичек
  • Сообщений: 13
  • Имя: Alibek
  • Город: Almaty
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 08.1994
Re: Следы масла в районе воздушного фильтра. Как быть?
#2 : 07:29:59, 01.07.2009
0
Фильтр в норме, гофра чуть была в масле я вот подумал мочет лишнее масло из сапуна туда выходит может быть такое?
Записан

Оффлайн kyryk

  • Новичек
  • Сообщений: 5
  • Имя: Sasha
  • Город: Vinnitsa
  • Модель: 730d
  • Кузов: e38
  • Год выпуска: 2000
Re: Следы масла в районе воздушного фильтра. Как быть?
#3 : 09:35:23, 18.07.2009
0
вот по М50 не скажу, разбирал М57, там стоит фильтр маслоуловителя, менять нуна раз в 30 тыщ, стоит примерно 100 бакинских, но можна самому перемотать, там котушечка из нитки, знаю люди брали нитку с камазовского фильтра и саме перематывали :dm:

p.s. да кстате масло туда попадает через систему вентиляции картерных газов (САПУН по народному)
« Последнее редактирование: 09:36:55, 18.07.2009 от kyryk »
Записан

Оффлайн AHTOXA

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 62
  • Имя: Антон
  • Город: Самара
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E 34
  • Год выпуска: 01.1990
Re: Следы масла в районе воздушного фильтра. Как быть?
#4 : 18:07:20, 19.07.2009
0
у меня на м20 было типо такого, только масла много выходило, оказалось - одно разбитое маслосъёмное кольцо и испорченные зеркала 4х цилиндров
Записан

Оффлайн amid525

  • Ст.Модер
  • Сообщений: 1 020
  • Имя: дима
  • Город: БелаяРусь
  • Модель: 525d
  • Кузов: е39
  • Год выпуска: 2001
Re: Следы масла в районе воздушного фильтра. Как быть?
#5 : 18:39:49, 19.07.2009
0
Цитата: kyryk от  09:35:23, 18.07.2009
вот по М50 не скажу, разбирал М57, там стоит фильтр маслоуловителя, менять нуна раз в 30 тыщ, стоит примерно 100 бакинских, но можна самому перемотать, там котушечка из нитки, знаю люди брали нитку с камазовского фильтра и саме перематывали :dm:


А проще, и эфектнее для вентеляции, поставить вместо нитки - паралоновую вставку(губку на рулетку).
« Последнее редактирование: 18:40:52, 19.07.2009 от amid525 »
Записан
-- БМВ не религия, это секта... :(
---------------------------------------------
Ремонт-диагн. дизельных бмв и др. авто, Ремонт тнвд м51
+375336039896

Оффлайн PilotBMW

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 849
  • Имя: Александр
  • Город: Алматы, KZ
  • Модель: BMW 525iA touring
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 05.2003
Re: Следы масла в районе воздушного фильтра. Как быть?
#6 : 18:42:50, 19.07.2009
0
Такая же фегня, смирись, старушки они уже, вот и "сапунят", капиталка им нужна, хотя бы смена колец и маслаков. чаще просто надо промывать возд засл.
Записан
Первым делом, первым делом самолеты............(c)

Оффлайн AHTOXA

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 62
  • Имя: Антон
  • Город: Самара
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E 34
  • Год выпуска: 01.1990
Re: Следы масла в районе воздушного фильтра. Как быть?
#7 : 18:48:08, 19.07.2009
0
Цитировать
Такая же фегня, смирись, старушки они уже, вот и "сапунят", капиталка им нужна, хотя бы смена колец и маслаков. чаще просто надо промывать возд засл.

согласен, можешь компрессию померить
Записан

Оффлайн kyryk

  • Новичек
  • Сообщений: 5
  • Имя: Sasha
  • Город: Vinnitsa
  • Модель: 730d
  • Кузов: e38
  • Год выпуска: 2000
Re: Следы масла в районе воздушного фильтра. Как быть?
#8 : 20:46:05, 19.07.2009
0
ну тут я посмею с вами не согласиться, масло через сапун идёт и в новых двигателях (конечно от изношености колец зависит количество газов выходящих через сапун), а фильтр там стоит дабы отлавливать пары масла, которые всегда присутствуют в картере и сапун всегда сапунит  :dh: :dk:
Записан

Оффлайн PilotBMW

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 849
  • Имя: Александр
  • Город: Алматы, KZ
  • Модель: BMW 525iA touring
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 05.2003
Re: Следы масла в районе воздушного фильтра. Как быть?
#9 : 10:33:14, 20.07.2009
0
В изношенной ЦПГ газы в картер проходят в большем количестве, и соотвественно больше вероятности выброса масла.
Для начала промыть фильтр сапуна и крышку клапанов
Записан
Первым делом, первым делом самолеты............(c)

Оффлайн kyryk

  • Новичек
  • Сообщений: 5
  • Имя: Sasha
  • Город: Vinnitsa
  • Модель: 730d
  • Кузов: e38
  • Год выпуска: 2000
Re: Следы масла в районе воздушного фильтра. Как быть?
#10 : 10:39:54, 20.07.2009
0
Цитата: Pilot.kz от  10:33:14, 20.07.2009
В изношенной ЦПГ газы в картер проходят в большем количестве, и соотвественно больше вероятности выброса масла.
Для начала промыть фильтр сапуна и крышку клапанов

не буду спорить )
Записан
Страницы: [1]   Вверх
 
 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Выбираем день?
  • - 9 Мая
  • 1 (12%)
  • - 10 Мая
  • 4 (50%)
  • - 11 Мая
  • 3 (37%)
  • - 12 Мая
  • 0 (0%)
  • Проголосовало пользователей: 8
  • Смотреть тему

Ночь, когда слоты решили меня удивить

Сегодня в 13:18:31 от Pantfinder

Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Читать тему | Ответить

Хочу построить баню

Сегодня в 11:34:43 от Консерватор
Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Читать тему | Ответить

Как я нашел идеальный способ развеяться после работы

Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder

Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Читать тему | Ответить

Чем отделать фасад дома?

Вчера в 09:47:18 от Консерватор
Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Читать тему | Ответить

Как быстро продать комнату в Москве?

Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix
Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...
Читать тему | Ответить

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS
Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00071 сек. для 151 410 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]