прежде чем что то делать нужно собрать инфу и изучить все тонкости! инфы море,а вот изучать ее ни кто не хочет сначала,изучают лишь после того как уже нужно готовить бабло,к сожалению твой пример тому печальное доказательство

Но на ошибках учатся

только умные на чужих,а дураки на своих! то же помню попадали с чуваком из за лени выяснить ситуацию,в результате попали на 21 рубль для переборки редуктора на емеле,взяли и как два лоха перетянули гайку хвостовика и,редуктор завыл ну а по поводу написал что бы носом ткнули,дык имхо ни кому не охота тратить пол дня своего времени для сбора инфы ,что бы потом тебе ее выкладывать! и дело тут обычное,если надо сам найдешь,ну а че уж действительно ни как,то по мере возможности подскажут, лично за себя скажу, сам собирал инфу по переборке рейки,искал номер ремкомплекта и изучал нюансы,потому как надо было,так же помню сидение в нете суток трое наверно для сбора инфы по переборке вантуза,потом когда перебирал сделал подробнейшее описание с фотками и выложил сюда(не пожалев времени и сил)однако как показывает практика толку от моей работы практически ноль! приходят и опять как че,зачем куда,где? при том что искать то особо не надо,тема прикреплена в самом начале раздела и мимо не пролетишь,так же там описание спец приспособ с четрежами и описанием изготовления,только вот или все слепые,или ни кто не ищет(т.е в раздел не заходят) на нашем форуме всегда рады помочь,но когда кажные день одни и те же вопросы,многим надоедает быть попугаями  по началу сам немного сетовал на не многословность,но когда сам начал помогать в таком плане,нервы стали сдавать :pop:и вот тут приходит понимания сущности всего этого

затянулся ремонт же у тебя_)))

Всем привет!!!
СВЕРШИЛОСЬ!
Все собрал и даже покатался!
Спасибо ВСЕМ кто наставлял на путь истинный!!!

совет да любовь-)))))