BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  стук в N62 5 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Страницы: 1 [2] 3 4   Вниз

*  стук в N62  (Ответов 50, Прочитано 26940 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн кел

  • Новичек
  • Сообщений: 4
  • Имя: олег
  • Город: самара
  • Модель: бмв х 5
  • Год выпуска: 2003
Re: стук в N62
#15 : 14:39:52, 15.01.2009
0
нужен совет,БМВ Х 5  неприятные постукивания впереди справа, ходовая в норме
Записан

Оффлайн серг

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 544
  • Имя: Сергей
  • Город: Воронеж
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: e-12
  • Год выпуска: 1978
Re: стук в N62
#16 : 14:51:41, 15.01.2009
0
Цитата: кел от  14:39:52, 15.01.2009
нужен совет,БМВ Х 5  неприятные постукивания впереди справа, ходовая в норме
трошке по подробней на холодную, горячию, газуеш увеличивается уменьшается, стаиш едиш....
Записан
Война закончилась, всем спасибо, все свободны.

Оффлайн painkiller

  • Освоился
  • Сообщений: 22
  • Имя: Денис
  • Город: Брянск
  • Модель: BMW X5 4.4
  • Кузов: E53
  • Год выпуска: 05.2004
Re: стук в N62
#17 : 14:35:03, 28.01.2009
0
сделал замену масла с промывкой стук остался
очень слышно стучит и на холодную и на горячую
справой стороны двигателя
сильнее слышно со стороны правого колеса
а примерно на 1000-1200 оборотах он пропадает и двигатель работает тихо
что за херь
ну никакого желания вскрывать его нету
может это что то с цепью связано?
мне всетаки кажется что стук идет с той части которая ближе к салону а не к радиатору
Записан

Оффлайн Max

  • Global Moderator
  • Сообщений: 10 137
  • Имя: Макс
  • Город: Кострома
  • Модель: 728
  • Кузов: е38
  • Год выпуска: 2001
Re: стук в N62
#18 : 15:30:55, 28.01.2009
0
Скатайся к хорошему мотористу чтоб он послушал движку фонендоскопом, покрайней мере точно будет известно в какой части стук идет.
Записан
BMW 728I (e38) 2001 г.в.
BMW F650 ST 99 г.в.  - продана
BMW X5 3.0 (e53) 2002 г.в.  - продана
BMW 318 (e30) 1984г.в. куплена под проект
BMW 535I(e39) ---> 540 седан 97г.в. машина выходного дня -- продана
BMW 325XI (E46) 2001 г.в. тачка на каждый день
е36 sedan ///М3 USA, 98г.в. - и эта лялька продана.
BMW 523I седан 97г.в. - продана
BMW 318I Touring 96г.в. - продана
BMW E36, седан 94г.в. первая BMW- продана



Комплексное проектирование зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения.
+79109279462 (Максим)

Оффлайн painkiller

  • Освоился
  • Сообщений: 22
  • Имя: Денис
  • Город: Брянск
  • Модель: BMW X5 4.4
  • Кузов: E53
  • Год выпуска: 05.2004
Re: стук в N62
#19 : 15:58:22, 28.01.2009
0
и еще когда сняли фильтр маслянный была мелкая стружка как блестки золотого цвета немного
тож не понятно
Записан

Оффлайн Beeline Bunny

  • Активный участник
  • Сообщений: 383
  • Имя: Виталий
  • Город: Алматы
  • Модель: BMW 320i
  • Кузов: e36
  • Год выпуска: 11.1993
  • BMW- это больше, чем просто марка машины...
    • Казахстанский сайт любителей BMW
Re: стук в N62
#20 : 07:28:03, 29.01.2009
0
По
Цитата: painkiller от  15:58:22, 28.01.2009
и еще когда сняли фильтр маслянный была мелкая стружка как блестки золотого цвета немного
тож не понятно

По поводу блесток. Такие же были у меня в системе охлаждения(радиатор) и во всей системе, когда машина пришла с Германий и я ее только взял. Данные блестки-это остатки жидкости, которая убирает течи в моторое различного характера(присадки) Результат этого в итоге был -полностью забитый радиатор (замены). В моем случае чистка не помогла. В твоем случае скорее всего добавляли присадку в моторное масло, потому чтовозможно где то была течь(клапанная крышка, прокладка ГБЦ, маслянный цилиндр)
Записан

Оффлайн м740ре98

  • Новичек
  • Сообщений: 2
  • Имя: Чудаков Константин
  • Город: Санкт-Петербург
  • Модель: BMW 740
  • Кузов: E38
  • Год выпуска: 1995
Re: стук в N62
#21 : 12:08:19, 01.02.2009
0
Встречал М62 цепь ГРМ пропиливала натяжители, успокоители, ну вобщем всё по чему она скользит.  машина практически ре заводи лась, а если заводилась то с грохотом и затряхивало как умалешонную, у нас нервов нехватило ее прогреть,дабы посмотреть будет ли она работать тише.  А стружка может быть какраз от натяжителей.
Записан

Оффлайн painkiller

  • Освоился
  • Сообщений: 22
  • Имя: Денис
  • Город: Брянск
  • Модель: BMW X5 4.4
  • Кузов: E53
  • Год выпуска: 05.2004
Re: стук в N62
#22 : 11:51:41, 05.02.2009
0
По данным последней диагностики,стук идет из третьего цилиндра
клапанную крышку снимали там все ок.
отключали цилиндр стук заметно утихал,при отключении других цилиндров стук не менялся
что может стучать х.з.?
компрессия 12 во всех цилиндрах правой стороны
скорее всего прийдется вскрывать((((((((((
Записан

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
Re: стук в N62
#23 : 11:59:19, 05.02.2009
0
вскрытие покажет
Записан

Оффлайн серг

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 544
  • Имя: Сергей
  • Город: Воронеж
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: e-12
  • Год выпуска: 1978
Re: стук в N62
#24 : 12:03:30, 05.02.2009
0
Цитата: painkiller от  15:58:22, 28.01.2009
золотого цвета немного тож не понятно
Цитата: painkiller от  11:51:41, 05.02.2009
отключали цилиндр стук заметно утихал,
Вкладыш шатунный накрылся
Записан
Война закончилась, всем спасибо, все свободны.

Оффлайн painkiller

  • Освоился
  • Сообщений: 22
  • Имя: Денис
  • Город: Брянск
  • Модель: BMW X5 4.4
  • Кузов: E53
  • Год выпуска: 05.2004
Re: стук в N62
#25 : 12:06:32, 05.02.2009
0
почему только на одном цилиндре?износ или провернуло?
Записан

Оффлайн серг

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 544
  • Имя: Сергей
  • Город: Воронеж
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: e-12
  • Год выпуска: 1978
Re: стук в N62
#26 : 12:53:07, 05.02.2009
0
Цитата: painkiller от  14:35:03, 28.01.2009
а примерно на 1000-1200 оборотах он пропадает и двигатель работает тихо
элипс шатунной шейки на коленчатом валу, при этом вкладыши могут быть не провернутыми,  но стук будет

Записан
Война закончилась, всем спасибо, все свободны.

Оффлайн painkiller

  • Освоился
  • Сообщений: 22
  • Имя: Денис
  • Город: Брянск
  • Модель: BMW X5 4.4
  • Кузов: E53
  • Год выпуска: 05.2004
Re: стук в N62
#27 : 14:49:46, 05.02.2009
0
это значит коленвал ьочить?или...
Записан

Оффлайн серг

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 544
  • Имя: Сергей
  • Город: Воронеж
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: e-12
  • Год выпуска: 1978
Re: стук в N62
#28 : 15:38:55, 05.02.2009
0
Или точить либо новый ставить, взависимости какой будет элипс при замере
Записан
Война закончилась, всем спасибо, все свободны.

Оффлайн painkiller

  • Освоился
  • Сообщений: 22
  • Имя: Денис
  • Город: Брянск
  • Модель: BMW X5 4.4
  • Кузов: E53
  • Год выпуска: 05.2004
Re: стук в N62
#29 : 17:22:56, 10.02.2009
0
короче вскрыли
вкладыши впорядке,колено тоже
идиальная чистота
головы пока не снимали
только снизу смотрели.
но на трех цилиндрах задиры не хреновые.увидел был в шоке.
все ровненькие гладенькие а на этих как наждаком поцарапано.
и это 103000 пробега при идеальном состоянии самого авто.трансмиссии кузова салона подвески
может в пиндосии присадку залили и прислали так его?пока вымывалась стук проявлялся
я то проехал 20000 при тщательном и регулярном ТО.
будем смотреть что дальше делать
Записан
Страницы: 1 [2] 3 4   Вверх
 
 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Поддерживаете ли Вы движение стоп-хам?!
  • - да!
  • 66 (53%)
  • - нет?
  • 36 (29%)
  • - водители не виноваты что мешают другим!
  • 12 (9%)
  • - гнать таких в шею что бы не мешали парковаться!мой авто,где и как хочу так и ставлю!
  • 9 (7%)
  • Проголосовало пользователей: 115
  • Смотреть тему

Выбираю тур для отдыха в марте

Сегодня в 17:17:00 от Delphic
Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Читать тему | Ответить

Покупка авто

Вчера в 16:04:22 от Marinesa
Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Читать тему | Ответить

Мой неожиданный отпуск в мире слотов

Вчера в 13:35:42 от Pantfinder

Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Читать тему | Ответить

Отпуск, который научил меня не торопиться

Вчера в 13:23:50 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Читать тему | Ответить

Ищу автосервис для ремонта ДВС

Вчера в 13:17:22 от Delphic
У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...
Читать тему | Ответить

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS
Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 13: 0,00070 сек. для 150 844 байт (показать)
Запросов в БД: 36.

[Показать запросы]