а ещё запаску накачай 

Цитата: Диментий от  00:38:52, 27.08.2009

а ещё запаску накачай 

очень остроумно!!!!

не принимай близко - шутка. Ну тебе дали инфо на нашем форуме???

да вроде ставит народ насосы, и ничего. Брат тож на разборке купил, др модель, и башка и корпус. поставили ему и норма! работает.

некоторые даж механич насос ставят вместо электронного.
единственно, нам не подойде бошка он насоса котор работает уже индуктивно, не как у нас резистивные (с дорожками)

а перекинуть сам сможешь, там просто, если нада объясню.

---

Сообщения склеены:  11:06:26, 31.08.2009

---

б/у шный насос както проверялся? скока он пролежал на разборке?

Насос бу перед установкой нада половинить. Посмотри в районе плунжера ржавка не пошла ли. Если есть- нада удалять все, иначе плунжер с первых пусков запорешь. Нада открутить верхние болты второго ряда 4 штуки, ниче не вывалиться никакуих настроек не снесешь ты, не беспокойся.

---

Сообщения склеены: [time]Срд 02 Сен 2009 11:07:10[/time]

---

метализированные опилки на дне воторой части насоса надо солярой вымыть

---

Сообщения склеены: [time]Срд 02 Сен 2009 15:04:09[/time]

---

перед установкой насос нада проверить на стенде, может ты мертвыйц купил, и все работы пойдут на смарку....

далее по монтаж/демонтаж

1 снять радиатор и вентилятор
2 снять коллектор
3 скрутить с насоса трубки
сниаем насос: сам насос крепиться на трех точках по его краю, увидишь.
цепи не стопрори и ниче не делай похожего...

в вал тнвд наставляешь металл прут, кувалдочку отводишь к краю кузова и стук - выбиваешь тнвд. все.

собираем:
на валу тнвд шпонка, ей обратно уже в звездочку попасть нада и фксируеш уже другой насос.

ps/  у брата кнопка на свечи стоит, счас горя не знает с пуском на горячуую, а проблема такая же как у тебя была...и не с одним плунжером...

Так ремонтируем же и усе без проблем 
я понимаю ты привык по сервисам кататься 

Так ремонтируем же и усе без проблем 
я понимаю ты привык по сервисам кататься 

да мне выхода нету, вот и катаюсь по сервисам, меняю на новое

поеду в понедельник на сервис переставлять насосы!!!
вот только у меня 993 стоит а ставить буду на 994 подойдет-ли??

Я имел ввиду половинить насос- в смысле не плунжер вытаскивать, а башку снимать, эл часть тобишь. Сразу доступ к кольцу будет, можно поммотреть. Когда брат на разборке взял насос,первым делом его разобрали, рядом с кольцом была ржавчина по бокам стенки,но башка была как новая, без проточек щетками. Вообщем плунжер б/у насоса купленого был снят, ибо работать при такой картине как ржавчина внутри - это выкинуть деньги наветер, и поставлен в старый насос, башку каста, почти новую, тож перекинули, работает норм. А не проверяя насоса с разборки, это черевато. Тебе правды никто не скажет как он норм или нет. Незнаю дело каждого, но счел нужным предупредить.

Вал тнвд выбил за пару ударов, вал -жив   Для чего радиатор и скинул, чтоб не тюкать по валу, а за раз , за два... Кочно если есть съемник - это гуд!

Башку на место норм ставить, выставляеться быстро, проблем не думаю что у него возникнут с этим, на заведеном двигателе, все решаеться пару стуками. Но можно конечно пристраховаться и черкнуть по обеим частям насоса полоску чтоб примерно воткнуть, но регулировать все равно придеться.