BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Гонит масло 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Гонит масло  (Ответов 37, Прочитано 11430 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн kos76

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 84
  • Имя: константин
  • Город: С-Петербург
  • Модель: BMW 525TDS
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 12.1992
Здравствуйте!
Подскажите,может сталкивался кто-гонит масло из под ТНВД!!! Видно,что все в масле под ТНВД.На работающем движке оно стекает по блоку-под машиной лужа!Движок мыли-видно,что вытекает в месте крепления ТНВД к кронштейну.Решили,что кольцо резиновое-поменяли,все равно течет.Теперь мысля,что посадочное отверстие,где ТНВД вставляется в кронштейн раздр*****,тем более,что ТНВД был прикручен к корпусу только 2 гайками,а сзади крепления для третьего болта не было-вот и разболтало.Подскажите,как быть-может герметиком дополнительно кольцо промазать-а как потом выставлять угол,или другой кронштейн???

Оффлайн kos76

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 84
  • Имя: константин
  • Город: С-Петербург
  • Модель: BMW 525TDS
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 12.1992
Вот еще что подумал-а если кольцо резиновое другое воткнуть?Номинал-47,35Х1,78.Может взять потолще сечением-есть ли такие где-нибудь?

Оффлайн RomIO

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
седня посмотрю пока мотор разобран, подумаю.

тем более,что ТНВД был прикручен к корпусу только 2 гайками,
тоже самое у меня, для удобства регулировки не ставлю третье крепление, все в норме.


а как потом выставлять угол,
выставить просто, поставь для начала насос в середину, заводи, слушай, потом чуть в раннее, посмотри как заводиться, как работает двиг. Нельзя чтоб двиг работал в жеском рокоте, -это раннее и сильно позднее тоже вредно.
У меня с растянутыми цепями вообще в край был уперт насос.
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана

Оффлайн kos76

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 84
  • Имя: константин
  • Город: С-Петербург
  • Модель: BMW 525TDS
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 12.1992
выставить просто, поставь для начала насос в середину, заводи, слушай, потом чуть в раннее, посмотри как заводиться, как работает двиг. Нельзя чтоб двиг работал в жеском рокоте, -это раннее и сильно позднее тоже вредно.
У меня с растянутыми цепями вообще в край был уперт насос.
выставить то более менее понятно.Я имел ввиду,если посадить на герметик,а потом крутить насос-герметик держать уже не будет?

Оффлайн RomIO

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
Решили,что кольцо резиновое-поменяли,все равно течет.
ну да, это из под него гонит. поменял на новое кольцо?

выставить то более менее понятно.Я имел ввиду,если посадить на герметик,а потом крутить насос-герметик держать уже не будет?
не будет, как повернешь насос, сразу потечет, герметик не сдержит
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана

Оффлайн kos76

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 84
  • Имя: константин
  • Город: С-Петербург
  • Модель: BMW 525TDS
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 12.1992
Поставил другое кольцо-сечением 2.5 мм.Завел,поработал минут10, вроде сухо тьфу-тьфу-тьфу.Сегодня поезжу,посмотрю-потом отпишусь.

Оффлайн kos76

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 84
  • Имя: константин
  • Город: С-Петербург
  • Модель: BMW 525TDS
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 12.1992
Ничего не ПОНИМАЮ?!!! Сегодня проехал,посмотрел-опять масло под ТНВД,а под машиной лужа!Не знаю,что еще можно сделать?Может в этом кронштейне,куда насос прикручен какие-нибудь микротрещины?Как вобще его снимать-очень геморно?Там же внутри звезда с цепью.Или можно сверху его снять,ничего не разбирая?А может какую-нибудь химию в масло залить,типа геметика для устранения течи?Вобще у меня MOBIL 0-40 залито-может чё погуще надо? ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕ!!!

Оффлайн RomIO

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
Может в этом кронштейне,куда насос прикручен какие-нибудь микротрещины?
ты когда тнвд снимал, трещин то не видно?

Как вобще его снимать-очень геморно?
Кронштейн д.б у тебя съемный, я сам не снимал его, но ничего сложного не вижу.

Там же внутри звезда с цепью.Или можно сверху его снять,ничего не разбирая?
надо посмотреть сходу так не скажу.

А может какую-нибудь химию в масло залить,типа геметика для устранения течи?
не надо
Вобще у меня MOBIL 0-40 залито-может чё погуще надо? ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕ!!!
давление там не особо большое, не должно течь вообще, от сорта масла не зависит.
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана

Оффлайн RomIO

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
Смотри, блоки разнятся, к примеру 94 год идет уже с отлитым кронштейном цельным и тнвд у него идет большим диаметром, на 92 г они с меньшим.
У тебя блок какой, не меняный? насос у тебя того ли диаметра стоит.....
Странно что масло так гонит, если прокладка в норме, то он притягивается нормально же двумя гайками.

попробуй может промаслить асбестовою нить и мотнуть на него......
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана

Оффлайн kos76

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 84
  • Имя: константин
  • Город: С-Петербург
  • Модель: BMW 525TDS
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 12.1992
toRomIO-там трещин так не видно-видны следы от корпуса насоса-даже отпечатались на поверхности кронштейна.
Смотри, блоки разнятся, к примеру 94 год идет уже с отлитым кронштейном цельным и тнвд у него идет большим диаметром, на 92 г они с меньшим.
-Я так понимаю ,если кронштейн с большим отверстием,то ТНВД идет с проставочным кольцом.У меня ТНВД и отверстие кронштейна одинаковые.А кронштейн менял или снимал предыдущий владелец(под капотом нашел прокладку ребристую,которая между кронштейном и блоком ставится-я так понял это старая),но масло течет именно из-под фланца ТНВД.Вот может проще кронштейн поменять?

Оффлайн amid525

  • Модератор
  • Сообщений: 1 020
  • Имя: дима
  • Город: БелаяРусь
  • Модель: 525d
  • Кузов: е39
  • Год выпуска: 2001
Вырежь может лучше прокладку из плотного тонкого паранита или др., и вставь между корпусом тнвд и площадкой.
-- БМВ не религия, это секта... :(
---------------------------------------------
Ремонт-диагн. дизельных бмв и др. авто, Ремонт тнвд м51
+375336039896

Оффлайн kos76

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 84
  • Имя: константин
  • Город: С-Петербург
  • Модель: BMW 525TDS
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 12.1992
Вырежь может лучше прокладку из плотного тонкого паранита или др., и вставь между корпусом тнвд и площадкой.
В принципе-как вариант.Но всё же сам кронштейн снимается не разбирая передок и не снимая клапанную крышку?

Оффлайн amid525

  • Модератор
  • Сообщений: 1 020
  • Имя: дима
  • Город: БелаяРусь
  • Модель: 525d
  • Кузов: е39
  • Год выпуска: 2001
-- БМВ не религия, это секта... :(
---------------------------------------------
Ремонт-диагн. дизельных бмв и др. авто, Ремонт тнвд м51
+375336039896

Оффлайн RomIO

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
Этот кронштейн стоит под головой, голова опирается на него и на лобовую крышку. Звездочка тнвд будет лежать на нем и на лобовой крышке когда тнвд выдернешь, если собьешь ее возможно придется пересматривать метки. Берут сомнения, что его можно выдернуть вбок из под головы. Кода башка снята, смотрю счас на своей, так проблем нет: часть болтов в блок на кронштейне этом, часть в лобовой крышке и все, но вот как он пойдет у тебя, когда все в сборе...не знаю. Пытайся с прокладками думать...
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана

Оффлайн kos76

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 84
  • Имя: константин
  • Город: С-Петербург
  • Модель: BMW 525TDS
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 12.1992
Ладно,пока устал я туда-сюда ТНВД снимать-ставить.Буду доливать масло,если что.Может действительно потом, как советовали
,найду кусок паронита потоньше или резины-вырежу по контуру насоса и поставлю.Ещё у меня мысль возникла,почему масло течёт-немного поездил я на критической темп.(стрелка  охлаждайки приближалась к красной черте)-вот кронштейн и повело.Но это так предположение :bv: 

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • на горячую машина дергается и глохнет иногда и маргает ошибка свече накал что может быть
  • - на горячую  дергается и глохнет
  • 0 (0%)
  • - маргает свече накал при трчске
  • 1 (100%)
  • Проголосовало пользователей: 0
  • Смотреть тему
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...
19:45:23, 11.10.2026 от Marinesa

Смотрю иногда стримы по вечерам, захотелось купить одну игру — давно нравится, но в Steam она стоит дорого. В сообществе по играм посоветовали взять к...
19:06:42, 11.10.2026 от Marinesa

Заканчиваем ремонт в мини-отеле и только сейчас поняли, что к телевизорам вывели интернет, а телевизионный кабель не проложили. Стены уже готовы, мебе...
14:24:13, 11.10.2026 от Pantfinder


Меня всегда удивляло, как люди делят мир на «серьёзное» и «несерьёзное». Работа, ипотека, здоровье — это, мол, по-настоящему. А всё, что связано...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00087 сек. для 151 227 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]