privet vsem,rebyata  mayo ta4ka 4asto qrelsa,koqda tixa ezdil vso bilo narmalno,a esli vdruq zaxotel qonatsa,srazu kipela.ya ne znal 4to sdelat.po4ti vso pomenyal.v kon4e priwlos otkrit qolovku.i toqda vstretilsa surprizom,na qolovke trewini i deformasiya.xotel otrempntirovat.master skazal 4to eto qolova ranwe menya uje dve raza otremontirovana,ne stoit eqo remontirovat.mne priwlos kupit b.u qolovu.umenya was tokoe problema,ostalsa postavit novuyu qolovku.mne skazali 4to,bolti qolovki ix nado zajimat waxmatnom poryadke,esli ne provilno budew,toqda opat toje samoe slu4itsa.kto ne bud znaet kak mne ix provilno zajimat i kak bawmaq postavit na mesto narmolno?  zaraniee vsem sposibo.

пока не поставил эту голову вези ее на опресовку для проверки на наличие трещин.

ya otvez k masteru.on skazal qolova v idealnom sostoyanie.boltov mne zdes ne qde nayti,v maqazinax spraweval,netu ne qde.nelzali starie bolomi zajimat?

макс правильно говорит,болты надо новые,да и голову лучше прессануть.думаю можно у вас их найт и. у нас и то они есть в продаже.

Отшлифовать привалочную плоскость ГБЦ(даже если визуально она не вызывает подозрений), проверить привалочную плоскость БЦ(судя по всему ДВС был перегрет), заменить все болты, в том числе ОСОБЕННО, ТОНКИЕ БОЛТЫ 6мм, КОТОРЫЕ ПРИТЯГИВАЮТ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ ГБЦ.
Использовать только ПРАВИЛЬНЫЙ инструмент и ПРАВИЛЬНУЮ технологию. Иначе получится замкнутый круг!

Не понял про какой башмак идёт речь.
По затяжке - начинаешь с нижнего центрального болта, потом верхний центральный, следующий правый нижний, следующий левый верхний и так далее, по диагонали.

elik, а можно вот все что на транслите перевести на русский язык. вроде как смотрю и название темы на русском. Блин сидеть транслит читать вообще не айс.

лови на почте

sposibo  tebe,uje ka4ayu