BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Как собират обратно головку мотор? 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Как собират обратно головку мотор?  (Ответов 79, Прочитано 12282 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн elik

  • Получил прописку
  • Сообщений: 100
  • Имя: ЕЛЧИН
  • Город: Baku
  • Модель: BMW Х5
  • Кузов: e53 м57
  • Год выпуска: 2004
лови на почте
no tam je ne napisano kak zajimat  bolti po o4eredi.tam est skolko nm nado,a sxema netu k sojileniu

Оффлайн Max

  • Global Moderator
  • Сообщений: 10 137
  • Имя: Макс
  • Город: Кострома
  • Модель: 728
  • Кузов: е38
  • Год выпуска: 2001
elik, какая еще схема нужна.
По затяжке - начинаешь с нижнего центрального болта, потом верхний центральный, следующий правый нижний, следующий левый верхний и так далее, по диагонали.
Вот же тебе написали как затянуть головку! Что тут не ясно?  Схему блин вроде уже говорили в FAQ посмотри, там куча каталогов есть и там все расписанно.
Я вот еще че не понимаю что у вас там за сервис в гараже, что люди не знают как головку завернуть? Если не понимают в этом, так вот от этого вам и задают они глупые вопросы по обратной сборке мотора.
p.s. вроде попросил писать на русском языке, а не на транслите!!!
BMW 728I (e38) 2001 г.в.
BMW F650 ST 99 г.в.  - продана
BMW X5 3.0 (e53) 2002 г.в.  - продана
BMW 318 (e30) 1984г.в. куплена под проект
BMW 535I(e39) ---> 540 седан 97г.в. машина выходного дня -- продана
BMW 325XI (E46) 2001 г.в. тачка на каждый день
е36 sedan ///М3 USA, 98г.в. - и эта лялька продана.
BMW 523I седан 97г.в. - продана
BMW 318I Touring 96г.в. - продана
BMW E36, седан 94г.в. первая BMW- продана



Комплексное проектирование зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения.
+79109279462 (Максим)

Оффлайн Предводитель

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 5 021
  • Имя: Григорий
  • Город: Чита
  • Модель: BMW 525,Х5
  • Кузов: E39,е53
  • Год выпуска: 2001
лови на почте
no tam je ne napisano kak zajimat  bolti po o4eredi.tam est skolko nm nado,a sxema netu k sojileniu
открывай ДВИГАТЕЛЬ\ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА\СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГОЛОВКИ БЛОКА. там внизу на дизель описание
523i е39 - 1999 г. продана
318 ti -1999г. продана

Оффлайн BLAKPOWER

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 285
  • Имя: Юрий
  • Город: Барнаул
  • Модель: 520- кладовка в исполнении бмв
  • Кузов: е39
  • Год выпуска: 10.98
С комплектом болтов бумажка есть она же идёт с прокладкой под голову , процедура затяжки там подробно написана + илюстрация есть.

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
Вот тебе порядок затяжки.
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн elik

  • Получил прописку
  • Сообщений: 100
  • Имя: ЕЛЧИН
  • Город: Baku
  • Модель: BMW Х5
  • Кузов: e53 м57
  • Год выпуска: 2004
я всо понел и прочитал из мануала как всо зделат.проста ест один вопрос? мне сказали что блок матора тожэ надо дат на шлифовку.и один болт блока уменя сорвинная.проста я первый раз слищу что блока тоже надо за щлифоват.ребята как вы думаете? ето правилно за щлифоват блок? в блоке тоже бывает деформатсия? и нащщот етояо болта,я могу туда новую резбу открит с метчиком или ето не еффективно? пожалуста помогите.как мне разобратса с етими проблемами?   и спосибо вам за помощ и за внимание. :bj: :bj:

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
Блок шлифуется в случае ооооочень крайней необходимости.
Если сорвал резьбу, то для этих целей есть специальные пружинные вставки. Некоторые изготавливают футорку, но это очень ненадёжно- разный коэффициент расширения деталей..
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн BLAKPOWER

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 285
  • Имя: Юрий
  • Город: Барнаул
  • Модель: 520- кладовка в исполнении бмв
  • Кузов: е39
  • Год выпуска: 10.98
С болтом разобратся можно сделать M12X110 болт тоько калёный должен быть иначе сорвёш. у блока деформация бывает крайне редко, но она возможна что тебе мешает промерить? И при сборке незабудь из отверстий для болтов в блоке извлечь жидкость (масло тосол вообщем что попало туда) а болты окунуть в масло перед закручиванием

Оффлайн elik

  • Получил прописку
  • Сообщений: 100
  • Имя: ЕЛЧИН
  • Город: Baku
  • Модель: BMW Х5
  • Кузов: e53 м57
  • Год выпуска: 2004
то для этих целей есть специальные пружинные вставки.
брат можещ мне обяснит? как бивает  пружинние вставки? я не разу не слыщал.когда я открыл болт,я увидел что,етого болта збили и закрили туда.именна где болт закрито,радом сним прохлатка згорела,гдето между 5-м и 6-м порщеном.я щас уже уверен что оттуда уменя висосивал вохдух в систему.щас не знаю что поделат :crazy: :crazy: :crazy:

Оффлайн elik

  • Получил прописку
  • Сообщений: 100
  • Имя: ЕЛЧИН
  • Город: Baku
  • Модель: BMW Х5
  • Кузов: e53 м57
  • Год выпуска: 2004
что тебе мешает промерить?
брат как мне проверят ровност головки? и если поверхност чут-чут не ровно,ето обязателноли ето испровлят?

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
 

Резьбовые пружинные вставки для ремонтных работ.

Назначение:Восстановление и укрепление нарушенной, а также создание новой внутренней цилиндрической резьбы в изделиях из различных металлов, пластмасс, дерева. Применение резьбовых вставок позволяет продлить срок службы материало- и трудоёмких изделий, значительно сокращая затраты на ремонтные работы. Данный метод позволяет произвести замену дюймовой резьбы на метрическую.

Описание:Спиральная резьбовая вставка представляет собой пружинящую спираль из высокопрочной хромникелевой нержавеющей стали (12Х18Н9Т) специального ромбического профиля с загнутым технологическим поводком. Внешний и внутренний диаметры резьбовых вставок соответствуют стандартам метрических резьб, а положение витков спирали в рабочем состоянии - шагу восстанавливаемой резьбы.

Достоинство и преимущество восстановления резьбового соединения с помощью резьбовой вставки:

· Не требуется дополнительной фиксации вставок, так как они изготовлены в виде пружинок и при попытке выкручивания разжимаются, тем самым ещё больше стопорятся в отверстии.

- Резьбовые соединения не "прикипают", так как вставка обладает 100% антикоррозионными и антипригарными свойствами, что позволяет использовать их в соединениях, работающих в агрессивных и высокотемпературных средах, например, ремонт головок блока цилиндров и выхлопных систем.

- Усиление эксплуатационных характеристик резьбового соединения. В обычном резьбовом соединении при нагрузках работают не более 3-4 витков резьбы, которые обычно и срываются, так называемый срез резьбы. Резьбовые отверстия, восстановленные с помощью резьбовых вставок, выдерживают более высокие механические нагрузки и меньше подвержено износу из-за равномерного распределения нагрузки по всем виткам, что позволяет использовать их в пневмо- и электроинструментах для усиления прочности резьбовых соединений рабочих органов.

- Простота применения. Не требуется специалист высокой квалификации, доступно любому человеку, имеющему начальные слесарные навыки. Во многих случаях не требуется громоздкого оборудования и разборки деталей, возможно восстановление резьбы в полевых условиях.

- Минимальные затраты. Достаточно один раз приобрести комплект для восстановления резьбы, а после приобретать только резьбовые вставки.

Технология применения:

I этап. Сверлом необходимого размера строго перпендикулярно рассверливается повреждённое резьбовое отверстие.

II этап. Метчиком нарезается резьба ремонтного размера.

III этап. Специальным ключом резьбовая вставка необходимой высоты посредством зацепления за технологический поводок вкручивается в ремонтируемое отверстие так, чтобы вставка была утоплена на половину хода витка ниже поверхности детали.

IV этап. Удаление технологического поводка по насечке в зависимости от размеров вставки, что можно сделать круглогубцами или резким ударом по ключу. В результате получаем восстановленный прежний диаметр и шаг резьбы. При необходимости можно создать любой диаметр и шаг резьбы.

Примечание: При использовании свечного набора со спецметчиком восстановление резьбы начинается с этапа II. Метчик вворачивается непосредственно в свечное отверстие.

   
    
Вверх
      

Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
Привалочная плоскость блока цилиндров, как плоскость ГБЦ - проверяются с помощью специальной линейки.
Я не понимаю - где ты делаешь двигатель, если задаёшь такие вопросы!?
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн elik

  • Получил прописку
  • Сообщений: 100
  • Имя: ЕЛЧИН
  • Город: Baku
  • Модель: BMW Х5
  • Кузов: e53 м57
  • Год выпуска: 2004
я у себя на даче разобрал мотор.поетому так без помощи осталса. :bv:

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн elik

  • Получил прописку
  • Сообщений: 100
  • Имя: ЕЛЧИН
  • Город: Baku
  • Модель: BMW Х5
  • Кузов: e53 м57
  • Год выпуска: 2004

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

В данный момент просмотреть результаты голосования невозможно.
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...
19:45:23, 11.10.2026 от Marinesa

Смотрю иногда стримы по вечерам, захотелось купить одну игру — давно нравится, но в Steam она стоит дорого. В сообществе по играм посоветовали взять к...
19:06:42, 11.10.2026 от Marinesa

Заканчиваем ремонт в мини-отеле и только сейчас поняли, что к телевизорам вывели интернет, а телевизионный кабель не проложили. Стены уже готовы, мебе...
14:24:13, 11.10.2026 от Pantfinder


Меня всегда удивляло, как люди делят мир на «серьёзное» и «несерьёзное». Работа, ипотека, здоровье — это, мол, по-настоящему. А всё, что связано...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 16: 0,00095 сек. для 151 522 байт (показать)
Запросов в БД: 39.

[Показать запросы]