ты че с дулом у виска на время что ли писал? ужос! если на датчик ругаецо,меняй,если есть осцилограф проверяй им,с тестером к датчику можешь даже не подходить,ни о чем,это как носом состав смеси из глушака проверять!

Как видишь, не ушли. То что ушло, решилось-бы и без перепайки..

Перепайка разъема - ненужное, лишнее занятие, если только для самовнушения.. )  Достаточно сделать профилактику разъема, то, о чем писал чуть выше(а не курочить). И все контакты будут до последнего Ома восстановлены. Но и это, не всегда решает погоды, а в отдельных случаях(когда есть изменения в работе от шевеления фишки) А о "подгонке к заводским параметрам", тут речь даже не стоит., т.к они на стоковых значениях... Достаточно было примеров, когда люди эти головы меняли одну за другой, и разъемы поджимали, паяли начитавшись.) А обороты как плавали на горячую, так и плавают, а при вкл. D или R. авто даже иногда глохло. Некоторые манипуляции с тнвд и dde, и проблем нет(если пп еще не до конца убит).

Перепайка разъема - ненужное, лишнее занятие, если только для самовнушения.. )  Достаточно сделать профилактику разъема, то, о чем писал чуть выше(а не курочить). И все контакты будут до последнего Ома восстановлены. Но и это, не всегда решает погоды, а в отдельных случаях(когда есть изменения в работе от шевеления фишки) А о "подгонке к заводским параметрам", тут речь даже не стоит., т.к они на стоковых значениях... Достаточно было примеров, когда люди эти головы меняли одну за другой, и разъемы поджимали, паяли начитавшись.) А обороты как плавали на горячую, так и плавают, а при вкл. D или R. авто даже иногда глохло. Некоторые манипуляции с тнвд и dde, и проблем нет(если пп еще не до конца убит).

"удачно" заправившись..