такая тема я ехал у меня начело все тухнуть и я заглох....оказалось у меня сел окум небыло зарядки.....открыл капот там к генератору идет два провода один толстый а другой в глуб генератора он отвалился но у меня куча возле матора провадиков к какому именно подключать его??помагите плиззззззз оч надо

так у меня там два провадика идет от оплетки....а еще на панели не гарит датчик что нет зарядки.....я пробывал и к однаму проваду и к другому серавно заважу на окамуляторе снимаю клему и она глохнет......что может быть???

так я пробывал к однаму подсаеденял снимал клему она глохла .......патом к втарому тож самое....и вапрос еще пачему на панели не чего не выбило.....я еще в машине этой мало соображаю так как недавно купил.....и вапрос сколько приблезительно на акамуляторе можно праехать без зарядки окум 100 ка

---

Сообщения склеены:  22:11:16, 14.01.2013

---

и что за повод выходит с низу генератора он маленький.....а второй бальшой гайкой каторый закручивается......и что за релюшка рядом стаит.

я думаю завтро праверу идет ли ток с маленького провада тестером.......а есле его не будет то тогда что мне делать и наобарот если будет???

---

Сообщения склеены:  22:29:27, 14.01.2013

---

тоесть если я замкну провод который идет к генератору к маленькаму провадику то на панели должно загарется кантролька я прав?

последний вапрсик может где фотки есть как там должно быть все подключена? са саветы большое спасибо!!!!!

если при вкл зажигания не горит лампа зараядки! а пинцет лампе,б пинцет проводу от нее до гены либо херовый контакт,в пинцет всем трем статорным обмоткам на гене! что один случай на секстилион потому как в обрыв они ни когда не выгорают!!! провод скидывать с акки ОЧЕНАМА!!!!! не рекомендуюу!!!!!!!!!!!!!!!! потому как всплеск тока может приговорить какой нибудь блок или слаботочку, проверять зарядку на клеммах акки мултиметром,на хх при включенных всех тяжелых потребителеях (печка на всю,бл и дальн свет,обогрев задн стекла,подогрев сидений итд все что можно)напруга должна быть не меньше 13в при доводке оборотов до 2000 как минимум 13,4-13,8 с проводами я бы не рекомендовал тыкать (хрен его знает что у тебя там болтается и от чего для чего ,почему)а то ткнешь не дай бог что нибудь не туда и потом будут другие темы ,типа "ткнул проводом теперь не заводиться"

на м30 например у меня небыло зарядки и лампочка не горела из за того что под стартером (там есть фишка на 3 контакта) небыло контакта...

дорожный вариант "чтобы доехать" берем лампочку на 5вт и 2 провода, один на тонкую генератора другой на любые +12. как лампочка потускнеет, значит зарядка пошла