Кондей так и не заправил.Все средства слету уходили на подведение газа и газ. отопления в дом,а с ними куча бумаг и формальностей..Тому заплати,этому дай..Но газ был важнее кондера.Надеюсь,на след лето заправлю...Новая проблема.В - 10 комфортно,в -22 в салоне свежо,в -25 дубак.Клапана печки точно открыты,доп помпа работает,патрубки вход выход горячие.В салоне "сладким"не пахнет.На скорости 100 водителю еще ничего,переднему пассажиру не очень,а жена на заднем вообще недовольна:"в нашем святогоре ташкент по сравнению с этим дробоганом(знает,как меня вывести из себя,с...чка  )..".Выше скорость-холоднее в салоне,да вдобавок лоб стекло поверху начинает замерзать и боковые слева..Как на самом плохом москвиче412.Стремно,короче.Мне сказали,что печка забита,только менять.А как менять то?Вверху на фото радиатор (или как там его) кондея..А где печка?Чтобы до печки долезть,кондей дербанить?Мужики,надежда на ваши подсказки.Иначе переломаю кучу всего.ТИС штудирую,поиск и так и сяк задаю,ни хрена толкового не нашел.В инете видео есть,но там кондея не вижу...

Снимаешь центральный тонель, разбираешь нижнюю часть торпеды, и видишь корпус печки, крышку снимешь и увидишь радиатор печки. а вперед по ходу за печкой, радиатор кондея. Но это только если у тебя бехр.На сименсе не скажу.

Может для начала доп помпу махнуть?Может она чего?Вдруг не в ту сторону гоняет?Смотрел газелевские.Несколько вариантов.Много больших по размеру,но попалась одна компактная,за 1300.Сказали,у нее производительность выше против тех,больших.

Ставьте бошевскую, стоит примерно так же, но надежнее.

То есть,советуешь все таки попробовать заменить помпу?

Цитата: карпсатов от  13:14:42, 12.01.2014

Ставьте бошевскую, стоит примерно так же, но надежнее.

То есть,советуешь все таки попробовать заменить помпу?

Сначала проверь старую. )

Клапана печки для начала открой.

Я снимал полностью этот узел.Даже увидел там,в корпусе,глубоко в патрубках какие то белые шары,типа поплавков.Для чего они-хрен знает.Резинки на клапанах почти новые,все сеточки типа фильтров чистые.Попробовал проехаться с отключенным питанием на клапана(к помпе провода подключил).Думаю,что так 100%клапана же открыты?Толку никакого.При -15 еще терпимо,ближе к -20 непонятки:то то боковые и лоб затягивает,то вроде отходит.На торпеде сверху есть большой воздуховод,из него слева холод,справа тепло.Может там сам блок мозг парит?Заслонки с ума посходили..  Сабля для чего вообще,не она виновата?

---

Сообщения склеены:  09:33:57, 10.02.2014

---

Кстати,ни у кого не завалялись "случайно" рабочие электромагниты клапанов?Я нечаянно оборвал тонюсенькие проводочки .Боюсь,припаять не получится.Да и от стучанья по их головам,пытаясь оживить..помял..мягко говоря.

Андрей, а доп помпу то проверял?

Работает бесперебойно.Там фишка мама была сломана,проводки просто втыкались.Было подозрение,что работает не в ту сторону.Для этого отдельно в ведерке проверял.

980rvy@mail.ru, Сейчас проверял снова.При хол. двс клима не работает.При прогреве, только когда тем ра доходит до конца синей зоны, тогда загораются глазки климата и все включается:печка,помпа.Патрубок подводящий горячий.На печку от блока клапанов тоже идет горячий(в оба контура).Выход к расширителю же идет? не очень горячий.Т.е клапана х..й с ними,они по любому открыты,даже если питания нет(а оно не идет,надо разбираться),....мне интересно,почему в ноги дует теплом(если на auto климат включить),в боковые и в лицо очень "свежий бриз",пассажиру в ноги не жара,зато в харю кипяток.Переключаю водителю на символ "в ноги и вверх"-на мгновение в боковые(это про двери говорю) тепло,затем арктика.В ноги чуть теплый.То же самое примерно и у пассажира.Про задних вообще молчу.При -10 за бортом у них на ковриках снег не тает.

---

Сообщения склеены:  14:47:29, 10.02.2014

---

поплавков там не видел ни разу

Там наподобие шариков каких то.В патрубках,которые уже на печку выходят.

---

Сообщения склеены:  14:49:13, 10.02.2014

---

с боку если смотреть в переходник патрубка на клапане то клапан выглядит как плоский конус с ножкой в вверх

Да,так и есть.Вдобавок цилиндрической формы сеточки,типа фильтров..Там даже резиночки как новые.

да, по ходу климат бородит жестоко,а диагностика не увидет что с ним?

Блин,у нас в Троицке диагносты что то не особо в восторге от таких динозавров,как моя.По осени ездил..Ни хрена у них ничего не кажет.Им лады подавай.Поэтому надежда на себя и на этот форум.Я же не могу каждую неделю диагностов менять.По штуке отстегивать- дорогое удовольствие.