где температуру смотрите что 104 показывает,приборка хай версии? снимите карлсона,заведите машину и грейте наблюдая за температурой,печку выключить вообще,пока греется сравнивать температуру двигла с температурой обратки с печки(при выключенной печки циркуляция будет по другому контуру и задавать ее будет только основная помпа,этото поток обогревает термоэлемент термоса для его открытия, при достижении температуры в 95 гр нижний патрубок основного радиатора должен быть уже горячий и рукой его практически не удержишь,так же должен быть прогрет весь радиатор,а не частями,при подходе температуры к 100гр врубить на всю печку , учитывая ваш полтергейст карлсона можно не снимать ,а привязать тоненькой проволочкой к чему нибудь на случай нужды его запустить,но тогда возле него работать аккуратней и при нагреве коноролируем надутие патрубков верхний патрубок должен прожиматься пальцами с небольшим усилием а не быть надутым