BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  опять этот кондей 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  опять этот кондей  (Ответов 57, Прочитано 6900 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Raptor

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 2 340
  • Имя: Александр
  • Город: Павлодар
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: E 46
  • Год выпуска: 2001
EL-kostroma, у меня и летом включается и зимой вот я и хочу узнать так должно быть или нет нет? кто как говорит. Сам кондиционер включается нормально, а вот когда рецеркуляцию подключаю без кондера то сразу немного подпрыгивают обороты и начинает идти холодный воздух
320i 1994г - продана
316i 2001г - в наличии

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Внутреннюю циркуляцию однако без компрессора хочется включить для того чтоб печка лучше грела, иначе говоря втягивала салонный уже чуть прогретый воздух, а не с улицы - 10 и выше. Но при этом кондей по понятным причинам нам как бы и не нужен, а может даже лишний. petr говорит что для этого достаточно просто как то так отключить муфту компрессора. Пётр ну это не вопрос, лишь маленькое уточнение позвольте. С технической стороны для системы кондея и ещё чего нить это не даст каких либо минусовых последствий ? Типо что то не заработает или полетит ? Слаб я в этой части потому и хочу уточнить. Плиз

может я туплю, но не как не могу понять какие провода тебе нужны?

Виталий EL-kostroma сегодня уже никакие, посмотри когда жил этот вопрос.

Оффлайн petr

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 940
  • Имя: Petr
  • Город: Riga
  • Модель: Lincoln
  • Кузов: Hardtop
  • Год выпуска: 1973
Ничего не полетит . В самом крайнем случае "уедет крыша" у ЭБУ печки и кондей включаться не будет . Лечится этот "уезд" снятием клеммы с АКБ минут на 5-10 . Только даже зимой полезно иногда включать кондей минут на 10 , чтобы не застаивался компрессор . Был бы у меня на Е30 кондей - сразу бы поставил кнопку с релюшкой на провод к муфте компрессора и второе реле на обрыв питания первой скорости дополнительного вентилятора .

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Петр спасиб   :bj:
А кондей включаю регулярно, это я в курсе

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
Внутреннюю циркуляцию однако без компрессора хочется включить для того чтоб печка лучше грела, иначе говоря втягивала салонный уже чуть прогретый воздух, а не с улицы - 10 и выше.
:dh:так я и думал :dh: :dk:
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн petr

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 940
  • Имя: Petr
  • Город: Riga
  • Модель: Lincoln
  • Кузов: Hardtop
  • Год выпуска: 1973
 :da:  Думал ты один такой хитрый !?!   :--)

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
 :--)я ввиду не имения кондюка себе такую схему хотел сколхозить но руки не доходят :)
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
petr это не хитрость, это пример многих машин где можно включить внутреннюю циркуляцию без кондея, о которой почему то забыли БМВ.

Только кажется мне, что мудренее будет не отключать муфту какой то дополнительной приблудой, а просто изначально её не включать при включении внутренней циркуляции. Расклад сами смотрите какой. На панели по части климата на моей машине есть две кнопки, первая просто включает кондей, вторая включает внутреннюю циркуляцию и кондей тоже !!! Так вот мне кажется будет самым правильным сделать так, чтобы первая кнопка так и осталась как есть, то есть чисто для включения кондея, а вторая включала чисто рециркуляцию без кондея. И тогда будет просто независимая манипуляция, кондей отдельно, рециркуляция отдельно. Тогда и приблуды никакой не надо для отключения муфты, логично ?

ЗЫ: Кстати, тогда и мозги климата точно "крышей ехать" не будут, ибо если мы включим чисто рециркуляцию, кондей со всей его системой задействованным просто не будет. Ведь чтобы включить рециркуляцию, достаточно просто подать питание на двигатель заслонки рециркуляции, верно ? Вот и повесить эту, и только эту задачу на вторую кнопку.

Оффлайн 696

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 87
  • Имя: Саша
  • Город: Новочеркасск
  • Модель: BMW 316
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1993
переключаешь на печку. а он все равно цмыкает муфту!
Циркуляцию по салону выключи .
так, что получается это нормальное явление, что она сама вкл/выкл? -это не дороботка bmw??

Оффлайн petr

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 940
  • Имя: Petr
  • Город: Riga
  • Модель: Lincoln
  • Кузов: Hardtop
  • Год выпуска: 1973
вторая включала чисто рециркуляцию без кондея
Вряд ли получится . Кнопки управляют мозгами , а мозги - заслонками .

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Кнопки управляют мозгами , а мозги - заслонками .

до места, всё равно что то придумаю

Оффлайн 696

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 87
  • Имя: Саша
  • Город: Новочеркасск
  • Модель: BMW 316
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1993
скоро буду пробывать циркуляцию избовлять от кондишина!! :dm:

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
придумал.

На моей машине для того чтоб включить печь, нужно просто провернуть регуляторы температурии до красной зоны, и запустить регулятором скорости пропеллер, вот печь уже и работает. А рециркуляцию... чтоб не цеплять всякой висячей приблуды сделаю так. От той же кнопки что включает рециркуляцию но с кондеем штатную проводку откусну, и задействую от неё заслонку отдельной релюшкой, а у двигателя самой заслонки сделаю диодную развязку. То есть заслонку сможет включить и климат и я кнопкой, в то же время "друг другу" мы мешать не будем.

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Кто где ставит машину на ночь или когда уезжает из города на время?
  • - На автостоянке
  • 36 (16%)
  • - В гараже
  • 58 (25%)
  • - Во дворе у дома (обычный дом)
  • 98 (43%)
  • - Во дворе у дома (частный дом с забором)
  • 32 (14%)
  • Проголосовало пользователей: 216
  • Смотреть тему
Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...
19:45:23, 11.10.2026 от Marinesa

Смотрю иногда стримы по вечерам, захотелось купить одну игру — давно нравится, но в Steam она стоит дорого. В сообществе по играм посоветовали взять к...
19:06:42, 11.10.2026 от Marinesa

Заканчиваем ремонт в мини-отеле и только сейчас поняли, что к телевизорам вывели интернет, а телевизионный кабель не проложили. Стены уже готовы, мебе...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 13: 0,00081 сек. для 150 792 байт (показать)
Запросов в БД: 36.

[Показать запросы]