Все это конечно замечательно или как там сказать возродим журнал "Юный техник" только колхоз он и в Африке КОЛХОЗ  ....

  по секрету - самую главную  инструкцию от штирлица Серёги я так и не дождался. И почемуто все его посты про супер турбины и моторы стёрты

Андрей спасибо, тут у нас зашла речь про форсаж конечно.И был тут разговор с Серёгой.  Он отдал машинку ребятам кот должны ему были врастить турбинку посильнее и у нас был договор ,как только ему это сделают, он расскажет все секреты.А после Сергей исчез? а всё что он писал почемуто удалено.Это вкратце о том ,что тут было. Андрей ,если не секрет ,вы имеете опыт в этом деле?   

www.bmw-turbo.clan.su может, на этом сайте кто нибудь найдет ответы на свои вопросы
можно задать там интересующие вопросы. есть один хороший человек там, считающий, что не турбовая БМВ - это не БМВ, и который с удовольствием подскажет что как и куда

вон оно как что то я момент упустил... сам в поисках такого...хотелось бы на бусе лошадок побольше снять, а то 1,6 не серьезно тянет, а родная турбина кончилась брать б/у родную не вариант- машина конца 80х.

я даже и не пытаюсь с тазами тягаться тошнюсь в правом ряду мешая движению))) дизель явно не для гонок. слишком медленный разгон, хоть что с ним делай, он останется дизелем. можно, как вариант коробку с редуктором махнуть, но тогда 120 км/ч для него будет непреодолимым барьером

Skamaz, впринципе кардинальной разницы турбировать дизель/бензин нету. даём давление во впуске, больше воздуха - больше вмести сгорает....

я только не знаю как на дизеле система питания работает. а так подумайц себе дизель с комонрэйлом поставить.....

у меня никогда не было м20. у друзей есть. у них турбины. там всё просто: разжали мотор, прикрутили улинку, масляный радиатор, подвели смазку и охлаждение к улитке, поставили основной радиатор от ПАЗа. ну и туча канализацоинных труб.
далее по поповоду питания, у обоих смена бензонасоса и форсунок, взяли корпус расходомера с м30, впаяли туда родную плату и вуаля.
у одного Л-джет, там всё тупо от расходомера зависит.
у второго мотрон 1,3. тому пришлось программу отшивать. методом научного тыка с 3-го раза программа получилась.

вот как-то так. бюджет постройки около 40000