Всем доброго времени суток! В общем решил поменять антифриз, но где я живу нет нормальных СТО, в которых мне бы могли помочь. Нескольким показывал, но не берутся че-то, и вот решил сам поменять, если вы мне конечно подскажете как это сделать. Машина Е34 530 Двигатель  М60 В30, АКПП, с климой. Знающих людей прошу подробнее написать, буду очень признателен, даже начните с того как сливать, откуда сливать, сколько литров антифриза надо, как воздух выгонять из системы (я че-то под капотом нигде не нашел никих стравливалок воздуха).

Искал поиском, но вот про М60 не нашел

Спасибо за подсказку, хороший сайт. Вот только я не пойму там, про е34 нету такого двигателя, наверное надо е32 скачивать

Вообще правильно ставлю на помпу. Отопитель привязан к малому кругу!

Доброе время суток всем. Попытаюсь ещё раз...))) Если посмотрите, то увидите, что от меня мало сообщений, в основном читаю, ищу по поиску. В прошлом году благодаря этому убрал пробку из системы. Но сейчас что то не понятное. Только не гоните в поиск, везде одно и тоже, и уже читал по несколько раз.
\Проблема сама такая. Ездил, проблем никаких не было. Закончилась страховка месяц назад, поставил машину естественно. Позавчера завёл, немного поездил - верхний патрубок вырвало. Ну подумал завоздушило (как убирать пробку в курсе уже), но не тут то было. Всё сделал как тут прописано и как делал уже, но результат - печка дует холодным, движок нагревается до 90 минут за 10 и потом выше. Но что самое интересное - если печка не включена, то температура стоит на 90, как только включаю печку - начинает подниматься. Погрешил на помпу (термостат менял в прошлом году), разобрал, поменял помпу, новую поставил, всё собрал назад, залил антифриз через верхний патрубок, сразу в блок (в прошлом году так заливал, всё отлично было). Завёл, но всё по прежнему, с одни НО - после прогрева, патрубок верхний начал греться сильно. Температура так же ползёт вверх, а печка холодным дует.
Отсоединил патрубок, который идёт из блока к отопителю - вот этот -

При работающем двигателе - антифриз идёт, отсоединил выходящий один от сюда патрубок - тишина. Получается входящий сюда горячий, исходящие (их два) холодные, естественно печка дует холодным. И больше что бы не делал - ни в какую. Рядом бугорок есть, загонял нос туда, высоко получалось, стравливал, газовал, доливал... - всё бес толку. Думал забиты патрубки какие нибудь, продувал по всякому (аж губы болят =)))  ), всё чисто.
Ребята, помогите советом, что могло случиться? Что ещё сделать?  Из дома ухожу утром, прихожу ночью, жена что то дуться начала...))

---

Сообщения склеены:  20:09:56, 02.11.2015

---

Спасибо всем, все очень приветливы, на оба ответили. =)))
Да, проблема устранена, как то и без профессионалов дутых обошлись.

Вот так бы оперативно хоть кто то ответил... Только и можете писать с издёвкой, а по существу в принципе ничего толком не знаете, если отвечаете кому то, то только одно - "... ищи по поиску" А сам то хоть что то толковое ответил? Специально так написал, знал, что на это ОБЯЗАТЕЛЬНО отреагируете, "цари" блин... Если КТО ТО такой как я спросит - отвечу, а не так как вы.