С чего бы это? Циркуляция все равно будет. 

ДА ,ТОЧНО ЦЕРКУЛЯЦИЯ ИДЕТ КАКАЯ ТО ,НАВЕРНОЕ ПО МАЛОМУ КРУГУ,ИЛИ ПО ВЕРХУ,Т.  К.  НИЗ РАДИАТОРА ХОЛОДНЫЙ,И ПЕРЕГРЕВА НЕТ,НО ТОЛЬКО УХОДИТ ЛИТРА ПОЛТОРА ТОСОЛА(ДУМАЮ ЧЕРЕЗ ПРОБКУ БОЧКА) СРАЗУ ПЕРЕГРЕВ НА ЛИЦО.  .  . 

КСТАТИ ЖИДКОСТЬ У МЕНЯ ЧИСТАЯ,И ПРОКАЧИВАТЬ Я УМЕЮ,ТАК ЧТО ЭТО НЕ ПРОБКА.  .  . 

И ЧТО САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ЧТО ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ , ДВИГЛО СТАЛО ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ, ОТ -7 ГРАДУСОВ ТРУДНО ЗАВЕСТИ,А РАНЬШЕ С ПОЛ ТЫКА А В - 10 ГРАДУСОВ ПРАКТИЧЕСКИ НЕРИАЛЬНО 15 МИН МОЖНО ПРОМУЧАТСЯ,СХВАТЫВАЕТ СРАЗУ ,ОТБИВАЕТ БЕНДИКС И ВСЁ,ГЛОХНЕТ.  .  .   :( И НА ГОРЯЧЮЮ ТОЖЕ ДОЛГО КРУТИТ ,ПРИМЕРНО 3 СЕКУНДЫ,
БЕНЗИН ХОРОШИЙ,КАГДА ЗАВЕДЕШЬ НЕ ТРОИТ,НАСОС И ЕГО РЕЛЕ ПРОВЕРЯЛ.  .  . 
БРЕД КАКОЙТО НЕЗНАЮ ГДЕ ИЗКАТЬ
ЕТО ЧТО ТАКОЕ НИКТО НЕ ПОДСКАЖЕТ.  .  . 

to Greg:-Смотря как крякнет..Я достал помпу вообще без крыльчатки.О какой циркуляции можно говорить..
Закипал сразу.

И вообще - обожаю старые машины. За непредсказуемость. Поэтому очень сложно давать советы. Как тебе например амортизатор без патрона? Стойка, в нее накидано железо,залито масло и вставлены внутренности амортизатора - шток с крышкой. Я когда разобрал -думаю, надо ж, стакан внутре остался Пытаюсь вынуть - хрен... Переворачиваю стойку -выливается масло,вываливаются куски железа и все... Кстати за полгода до этого меняли амортизатор в этой стойке на ООООООчень дорогом сервисе...

Я же что хотел сказать - даже пластиковая крыльчатка никуда деться не может - будут куски, большие, маленькие - как они попали в блок цилиндров?

Правда что б подчистую сожрало не видел.Но всё возможно.

Придется открыть новую ветку - самые фантастические случаи в нашей практике! Я думаю, многие смогут рассказать о чудесах, которые встречали.

На помпе была только юбка от крыльчатки. Облазил медиц.приспособой отверстия,но достал кусок пластика ввиде полукольца..трухлявый как пень.

ДА ,ТОЧНО ЦЕРКУЛЯЦИЯ ИДЕТ КАКАЯ ТО ,НАВЕРНОЕ ПО МАЛОМУ КРУГУ,ИЛИ ПО ВЕРХУ,Т.   К.   НИЗ РАДИАТОРА ХОЛОДНЫЙ,И ПЕРЕГРЕВА НЕТ,НО ТОЛЬКО УХОДИТ ЛИТРА ПОЛТОРА ТОСОЛА(ДУМАЮ ЧЕРЕЗ ПРОБКУ БОЧКА) СРАЗУ ПЕРЕГРЕВ НА ЛИЦО.   .   .   

КСТАТИ ЖИДКОСТЬ У МЕНЯ ЧИСТАЯ,И ПРОКАЧИВАТЬ Я УМЕЮ,ТАК ЧТО ЭТО НЕ ПРОБКА.   .   .   

И ЧТО САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ЧТО ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ , ДВИГЛО СТАЛО ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ, ОТ -7 ГРАДУСОВ ТРУДНО ЗАВЕСТИ,А РАНЬШЕ С ПОЛ ТЫКА А В - 10 ГРАДУСОВ ПРАКТИЧЕСКИ НЕРИАЛЬНО 15 МИН МОЖНО ПРОМУЧАТСЯ,СХВАТЫВАЕТ СРАЗУ ,ОТБИВАЕТ БЕНДИКС И ВСЁ,ГЛОХНЕТ.   .   .    :( И НА ГОРЯЧЮЮ ТОЖЕ ДОЛГО КРУТИТ ,ПРИМЕРНО 3 СЕКУНДЫ,
БЕНЗИН ХОРОШИЙ,КАГДА ЗАВЕДЕШЬ НЕ ТРОИТ,НАСОС И ЕГО РЕЛЕ ПРОВЕРЯЛ.   .   .   
БРЕД КАКОЙТО НЕЗНАЮ ГДЕ ИЗКАТЬ
ЕТО ЧТО ТАКОЕ НИКТО НЕ ПОДСКАЖЕТ.   .   .

РЕБЯТА Я ПОЧИНИЛСЯ :dk: :dk: :dk:
ПОМЕНЯЛ ПОМПУ(БЫЛА ЦЕЛАЯ) :bv:,И ТЕРМОСТАТ ,ПОШЛА НОРМАЛНАЯ ЦЕРКУЛЯЦЫЯ ,ТЕПЕРЬ ОХЛАЖДЕНИЕ РАБОТАЕТ. . . УРА

А ЗАВОДИЛАСЬ ПЛОХО ИЗ ЗА ПОЛУ УМЕРШЕГО ДАТЧИКА КОЛЕНВАЛА,ПОСТАВИЛ ДРУГОЙ(Б/У ТОЖЕ СИМЕНС),ПЕСНЯ,ЗАМЕТНО ПРИБАВИЛАСЬ ТЯГА,А ТОТ РАБОТАЛ НО НЕ ПРАВИЛЬНО,ТРУДНО ЗАВЕСТИ БЫЛО. . . ТАКИЕ ДЕЛА,ВСЕМ УДАЧИ. . .  :drive: