BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Есть ли минусы увеличения клиренса авто 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Есть ли минусы увеличения клиренса авто  (Ответов 116, Прочитано 33419 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
хех.. далековат я однако в этих "металлических" вопросах, но сейчас прочтёл тот документик что по ссылке, чего то мне кажется что речь там не о дорожном просвете, о котором однако излагает данные таблица с ТИС  :)

Оффлайн ОЛьга Мск

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 1 328
  • Имя: Ольга
  • Город: Москва
  • Модель: БМВ 730
  • Кузов: Е-32
  • Год выпуска: 1989
Тоже заморачивалась этой проблемой ...
Купила пружины K&F ... амортизаторы не меняла , потому как они были поменяны ранее и находились в рабочем состоянии .... установила новые пружины , как итог стало ещё хуже... машина села на зад.... Недолго думаю купила новые проставки и вернула старые пружины на место ... а новые "подвела" аккуратно красочкой и сдала обратно в экзист...
На моей машине проставки стоят только на задней подвеске....
"Всеначальная энергия неисчерпаема по своим запасам, её формы многообразны.
 Для человека она не является ни «доброй», ни «злой», это человек может использовать её на добро или зло."
              Елена Ивановна Рерих

Оффлайн Бианка

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 343
  • Имя: Бианка
  • Город: Уже в Самаре
  • Модель: Увы пешком
  • Ищу Е-39 Individual в Самаре
А что так можно только назад ставить?  а если ДТП? у БМВ и так бампер низко а тут ещё приподнята попка и ещё эффект торможения и что бампер уходит от удара и скоблит асфальт, я думаю лучше поднимать перед, потому как ну что может там в попке повредиться от удара, да ничего критичного, а вот в переди я постоянно бьюсь поддоном АКПП, он уже похож на днище танка, ни одного живого места, благо пока до трещин дело не дошло, но опять же это моё мнение, может Ольга ты и права.

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Дамы, я езжу на лонге и ни за что не цепляюсь. Могу предположить, что в Ташкенте с дорогами беда, но в Москве все нормально. Как и где вы Ольга цепляетесь не понятно))) Можем кстати как нить встретиться, машинками похвалиться, заодно и просвет сравним)))
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн ОЛьга Мск

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 1 328
  • Имя: Ольга
  • Город: Москва
  • Модель: БМВ 730
  • Кузов: Е-32
  • Год выпуска: 1989
Лично на моей машине если поставить спереди, то перед задерется сильно и будет "не айс" ...
Со старыми машинами , каждый случай нужно смотреть отдельно..... может тебе достаточно будет поменять амортизаторы... они конечно могут не течь и быть рабочими , но это ни о чём не говорит.... не думаю что дело в пружинах....
"Всеначальная энергия неисчерпаема по своим запасам, её формы многообразны.
 Для человека она не является ни «доброй», ни «злой», это человек может использовать её на добро или зло."
              Елена Ивановна Рерих

Оффлайн ОЛьга Мск

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 1 328
  • Имя: Ольга
  • Город: Москва
  • Модель: БМВ 730
  • Кузов: Е-32
  • Год выпуска: 1989
Дамы, я езжу на лонге и ни за что не цепляюсь. Могу предположить, что в Ташкенте с дорогами беда, но в Москве все нормально. Как и где вы Ольга цепляетесь не понятно))) Можем кстати как нить встретиться, машинками похвалиться, заодно и просвет сравним)))

Цеплялась брюхом, потом выяснила , что это был глушитель....не на штатном месте стоял ... прицепили , как положено и всё нормуль .... а проставки всё равно стоят сзади....
"Всеначальная энергия неисчерпаема по своим запасам, её формы многообразны.
 Для человека она не является ни «доброй», ни «злой», это человек может использовать её на добро или зло."
              Елена Ивановна Рерих

Оффлайн Бианка

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 343
  • Имя: Бианка
  • Город: Уже в Самаре
  • Модель: Увы пешком
  • Ищу Е-39 Individual в Самаре
Можем кстати как нить встретиться, машинками похвалиться, заодно и просвет сравним)))
А возможно такое: поставте спичечный коробок стоя под переднее место для домкрата и заднее и сфотографируйте, это чтобы адекватно оценить просвет и я сделаю тоже самое а там сравним, ладно?

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Да проще линейкой до пластикового порога от земли напротив поддомкратников. Могу такое сделать и сфоткать
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн Бианка

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 343
  • Имя: Бианка
  • Город: Уже в Самаре
  • Модель: Увы пешком
  • Ищу Е-39 Individual в Самаре
Да что ж вы так, дороги в Ташкенте прелесть, почти зеркало в центральной части города, но я езжу часто на дачу к родителям, а там.... ну короче полная труба, жигули застревают, вот и езжу с монтировкой  под сиденьем, если где нить камень или булыга какая нибудь что мешает проехать, подковырнула и отодвинула и путь свободен. Ну или линейкой, вот только будут ли видны цифры на линейке?

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн Бианка

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 343
  • Имя: Бианка
  • Город: Уже в Самаре
  • Модель: Увы пешком
  • Ищу Е-39 Individual в Самаре
Всё будет зависить от качества вашей съёмочной аппаратуры, ну а я только в понедельник смогу выложить свои, но в любом случае интересно посмотреть как у других,  а то может я и зря заварила эту кашу с увеличением клиренса...

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Ок, в понедельник тоже сделаю) Ольга, вы с нами или против нас??? :)
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн ОЛьга Мск

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 1 328
  • Имя: Ольга
  • Город: Москва
  • Модель: БМВ 730
  • Кузов: Е-32
  • Год выпуска: 1989
Ок, в понедельник тоже сделаю) Ольга, вы с нами или против нас??? :)

Я с вами , но фотика у меня нет
« Последнее редактирование: 11:20:34, 24.07.2009 от ОЛьга Мск »
"Всеначальная энергия неисчерпаема по своим запасам, её формы многообразны.
 Для человека она не является ни «доброй», ни «злой», это человек может использовать её на добро или зло."
              Елена Ивановна Рерих

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Ну вот... Тогда надо встретиться и вместе померять. Или по нашим фоткам померяете в тех же местах, где и мы и просто сообщите цифру.
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн Бианка

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 343
  • Имя: Бианка
  • Город: Уже в Самаре
  • Модель: Увы пешком
  • Ищу Е-39 Individual в Самаре
Блинчики, вот я заинтригована, просто ужас, если получу доступ к иннету завтра закину....

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Кто за то чтобы создать на форуме видео галлерею с роликами про BMW и другими обучающими роликами
  • - За
  • 9 (69%)
  • - Против
  • 2 (15%)
  • - Воздержусь
  • 2 (15%)
  • Проголосовало пользователей: 13
  • Смотреть тему
Вчера в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Вчера в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Вчера в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
09:47:18, 12.10.2026 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
07:55:55, 12.10.2026 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 12: 0,00063 сек. для 151 417 байт (показать)
Запросов в БД: 34.

[Показать запросы]