Выгорел клапан =) поменяли,собрали. компрессия хорошая,но нету ускорения и слегка подтраивает. На газ не реагирует. Расход снова большой.

в общем диагност скоро добудет инпу. ждём.
ещё вопрос,на холодную стуков нету,на горячую сильно стучат гидрики,масло мобил10/40. При снятии головы,в маторе был нагар.
сейчас в левой голове компресия по 14,в правой по 12. Всё равно не едет нормально =) уже достало))

+ сёдня сняли клапанку,левая цепь не много растянута. тарахтит. Зажигание ушло.
Подтянули,завели,на холодную (не торохтит). Как прогрееться тарахтит цепь + компенсаторы. Говарят залить хорошее масло. Поможет?))

У вас и так 10w-40 начинает по мере прогрева пролетать во все шели выработки трущихся деталей, а хорошее это 5w-40  BMW SuperPower Longlive-98 синтетика , если его залить то скорее всего и на холодную будет стук компенсаторов и цепи. Промерить надо давление масла на холодном и на прогретом двс. А чё тему то выложил тут?, а не в рем зоне " бензиновые двиготели"?, могут наругать и вас и нас.

маторист говорит либо натяжитель,либо масло)) правой голове всё норм,и зажишание на месте. с чего начать? думаешь замена масла лишняя трата денег? или вдруг будет нормально?

---

Сообщения склеены:  13:45:48, 15.04.2014

---

в общем сново в левой голове цепи ослабли,постукивают. В правой голове стоит нормально. Натяжитель? как думаете?))

И снова всем привет. Народ нужно ваше мнение. В итоге:))
Цепь порвалась,следом клапана и т.д и т.п. В общем,собрали поменяли,выставили,-завели.
В двух бошках тарахтят компенсаторы,на холодную,на горячую,при езде до не выносимости тарохтят. В блоке и цилиндрах износа нет как говарят наши матористы. Давление масленного насоса стоит на 1.1)-даю газу сразу подымается.),сняли поставили Б.У,но поживее. Не помогло. При переключение на горячую на Р или Д,бывает глохнет,обороты иногда играют,подсоса нет,так же глохнет при реском торможении. На месте P обороты наберает уверено.! Расход бензина громадный,тяга вялая. Братва что скажете уже стока попал на всё про всё,проще было заменить матор или перебрать его полностью,но наши специалисты говарят матор нормальный.
Как успокоить компенсаторы? есть идеи куда глянуть,выручайте буду признателен.

брать дис и проверять работу  . и похоже менять мастеров на людей спецелизирующихся на немцах.

Был бы дис,не интересовался бы тут.

ты прикалываешься? порвать цепь нереально!!!

ты прикалываешься? порвать цепь нереально!!!

Вот так вот,порвалась))

не они у тебя тарохтят... руки вашим сервисменам оторвать и задницу вставить, хотя судя по всему от туда они и растут у них. про остальное писать не чего не буду. Честно слово. все твои посты с каким то юмором и издевкой. как спамер любитель зашел и пишешь откровенную херню...

А что тогда? может на видио звук записать?

и фото мастеров.

Решил в Дартс поиграть?