Additiv / Антифрикционная присадка в моторное масло

Присадка, созданная на основе MoS2 (дисульфида молибдена), образует на всех поверхностях трения пленку, устойчивую к воздействию больших нагрузок. Пленка MoS2 значительно снижает трение и гарантирует более легкий ход всех подвижных деталей. Таким образом, достигаются следующие преимущества: снижение расхода топлива и масла, доказанное практикой снижение износа, уменьшение количества поломок. Присадка не выпадает в осадок, не забивает поры масляного фильтра, масляные каналы и каналы гидрокомпенсаторов. Проверено на турбодвигателях и катализаторах.

Применение: Добавлять в количестве 3-5% в моторное масло для всех бензиновых и дизельных двигателей. Добавляется во все стандартные моторные масла.
Порекомендую, может кому и пригодится.

Вязкость масла измеряется в сантистоксах. Первая цифра  обозначает минимальное значение  динамической вязкости масла при отрицательных температурах и гарантирует пусковые свойства.вторая цифра определяетхарактерный для соответствующего класса вязкости летнего масла диапазон кинематической вязкости про 100 градусах и динамической вязкости при 150 градусах. буква W означает всесезонность (winter -зима).
если проще то первая цифра при температуре на улице, вторая при температуре внутри двигателя.

у маей матор М40 с пробегом 295 000. хотел залить полусинтетику ЛикуМоли 10w40,
зказали што пробег болшой масло кушать болше будет,лучше залить минералку.
теперь остался перед выбором полусинтетику ЛикуМоли 10w40 или минералку с молибденом ЛикуМоли 15w40. помогите, што взять? 

ешо мне сказали при сливе остается примерно поллитра масло в маторе,поетому лучше высасывать