такой номер:260 01 302 91

Номер 10 значный, а у коробок должен быть 11 ти, всегда в доп информации пишут что идет тока ATF  и еще вот такой набор символов 260/6.03-TAJE тоже начинается на 260... Мне кажется номер не тот смотришь.

Он должен быть закрытый,а у меня открытый

у меня тоже открытый

.У меня втулочки вроде ничего,заметный люфт на шарнире(не знаю названия),который крепится к штоку выбора передач, и еще прилично болтается во вкладыше сам шар на  рычаге кпп.Там снизу даже пыльника нет.

лечил люфт изготовлением новой тяги(№11) и втулок,а пыльника снизу и недолжно быть.вещицу(№20)изготовил из пористой резины.

:Правого лонжерона у меня нет

латали мы тоже как то бмв другу ,но прогнил уже менянный метал,протекало в районе печки и пол сгнил весь,главное найти к чему варить а сальники 6,12,16 думаю твои

нет,это так,предупреждение,что бы когда начнеться не очковал

Кончай загадками говорить? :bv:На сколько может хватить в среднем с таким люфтом?Какие последствия могут быть?Может наглухо заварить(гдето читал) и простой диск сцепления поставить?Опять же,от какой модели искать диск с демпферными пружинами?Володь,не темни.Ты все знаешь.

но прогнил уже менянный метал

У меня родное еще все.Сейчас вот с духом соберусь и пойду варить. Потом хочу до поддомкратников добраться.Тоже ремонт нужен.Буду по тихому заниматься этим,денег на сцепу пока тю тю.

ну не гремит же твой маховик,зачем извращаться)

Тоже верно..

i.m, Ну,дядя Вова....На измену посадил,блин.

да блин тут люди с заклинившими суппортами и убитыми выжимными ездиют и не парятся

Да ср..ть мне на этих людей,Володя!Пусть хоть без колес ездють.Я на могу так.

---

Сообщения склеены:  16:40:45, 01.11.2013

---

От е 23 если что,маховик простой и сцепу поставлю.Но думается мне,нынешняя моя 32я не совсем уж паскуда...Будет ездить долго и счастливо.

---

Сообщения склеены:  16:48:19, 01.11.2013

---

На заметку,кто не в курсе.Если что,не заказывайте передний подшипник первичного вала кпп на м30,который в к/вал прессуется.У него цена почти 300р.В любом автомагазине есть,201-й закрытый,от генератора ваз,цена 50р.Antosha1001, это касательно "и тем что подходит от отечественного автопрома, то тут хозяин не против скроить "   
 

---

Сообщения склеены:  17:05:19, 01.11.2013

---

Как достается из кардана резинка,которая назыв "центрирующая втулка"?!??!?!   P.S Касается "рьяных поклонников оригинальных з/частей БМВ".   ^^Завтра поеду в магазин грузовых авто.Чисто из интереса поищу сальник 90*110*12,это задний к/вала м30...В экзисте цена от 300 до 2000.Говорят,от ЗИЛа подходит,цена 100р.Если будет действительно качественный,куплю.А почему бы и нет?

---

Сообщения склеены:  20:03:01, 01.11.2013

---

Заменил подшипник в к/валу.Выколотку сделал-проще некуда.Кто увидит,ржать будет до потери сознания. ...3 минуты и старый подшипник у меня в руках. Еще 2 минуты,и новый на месте. После праздников понесу весь механизм переключения передач на завод.Пусть светлые умы нашего инструментального участка слегка развеются.

---

Сообщения склеены:  15:13:34, 02.11.2013

---

Докладываю.От отеч авто не подходит ни один сальник. Будем заказывать.Но позже.Сейчас занялся лонжероном,поддомкратниками.

По поводу заднего сальника. Брал себе на VW грузовичек толи SWAG , толи FEBI, или MEYLE не помню какой точно. Сальник приходит "просто сальник". При установке пришлось открутить 2 болтика от поддона и снять заднюю крышку, запресовать качественно геморно или дело в установщике или сальники не айс, но 2 сальника потекли (начали мокреть и подкапывать) через 6-7 тысяч. В итоге плюнул и заказал CORTECO помню что стоил около 1,5р. Ставить не ставил еще, но основное отличие в том что он приходит УЖЕ ЗАПРЕСОВАНЫЙ В ЗАДНЮЮ КРЫШКУ и вместе с ней + во внутри сальника пластиковая вставка чтобы одевая не повредить, + в инструкции написано что после извлечения пластикового центра оставить на 6 часов типа сальник сядет по месту, чувствую что такой сальник походит.

менять лучше комплект,корзина может приехать через несколько тыс км

Я так и думал.Твои слова убедили меня окончательно.Буду брать комплектом.

---

Сообщения склеены:  17:14:34, 06.11.2013

---

но основное отличие в том что он приходит УЖЕ ЗАПРЕСОВАНЫЙ В ЗАДНЮЮ КРЫШКУ

Не,я смотрел,на м30. Просто сальник.Как на ваз.Там просто в крышке подковырнуть тонкой отверткой,вытащить,аккуратно заправить новый и запрессовать.Да,и еще я обычно пружинку подрезаю на пару мм...Сальник воткнуть это не проблема.Но подскажите еще,что там за центрирующая втулка в кардане?Резиновая.Крутил так и сяк,не пойму,как достать старую и новую вставить?