А мне кажется Андрюх ты вообще херней занимаешься. Вызвал бы эвакуатор с сервиса, поставили бы по ходу движения авто подкатной домкрат, закат ли бы на нем тачку на эвакуатор и уже давно жил бы спокойно. На днях наблюдал как на улице парни так затаскивали А6 с отломанным рычагом на переднем колесе. Увезли очень быстро, а так ты прости за лексику ебешься и конца и края нет.

в твоем случае, идешь по друзьям и соседям и просишь у них лобзик,дуешь в магаз и покупаешь полотно по желзу коротенькое, суешь его в лобзик и потом в дырка,делаешь два надпила и нежно какимнибудь кернышком выковыриваешь остатки, два сделаешь,колесо на место и в перед,остальное с огнем! глядишь в ручную и выкрутятся ксьа мне кажется или кулак железный?

Может все же экстрактором вывернуть?

валяй, я пока создам тему как выкорчевать обломанный экстрактор

Нет, не кажется, он железный.

да чем мне кажется он люминевый должен быть

Не думаю, нагрузка то на него довольно таки большая

ну да,а то что на 39 передний кулак люминевый,да и еще и спереди это ни че в твоем случае лучше пильнуть! даже в принципе можно один раз,а потом в трубочку заворачивать,как только обломок тронеться с места,хотя бы начнет дальше фактически пойдет в ручную. про экстрактор забудь,звездой? ты пока ее вколотишь его еще больше разопрет,хотя микро шанс что во время экзекуции он стронется ,есть,но я бы пильнул.помню от свечки резьбу с головы вуколупливал  при том что там такой способ очень нах не нада, но делать нечего пришлось заделаться ювелиром слесарем и то даже когда один край оторвал от резьбы х... это говно куда тронулось,так и пришлось прямо в голове закручивать в бараний рог и когда уже оставалось мм2 до отрыва другого края ,того уж он и пошел,а у тебя не паханное поле для  освободишь вторую дыру,ставь колесо и гони на огонь имхо и проще и быстрее и с меньшими потерями дефлорация произойдет а еще можно двумя болтами прикрутить,а обломленные шляпки на поксипол к диску приклеить и вроде как все пучком будет

ну да,а то что на 39 передний кулак люминевый,да и еще и спереди это ни че  

Ты погоди лошадь впереди телеги впрягать - я до передка аще не добралси 

в твоем случае лучше пильнуть! даже в принципе можно один раз,а потом в трубочку заворачивать,как только обломок тронеться с места,хотя бы начнет дальше фактически пойдет в ручную.

Прочитав все остальное понизу, думаю ты прав. Так и буду делать, тем паче хоть и не садо-мазо, но люблю  это дело - 

i.m знааешь толк в авто гинекологии   

Факт!  На все 1000000% спец

эдак можно надфиль в дрель зажать и пылить

Вот черт, и как сия идея мне самому в голову не пришла

я бы ваще этой херней заниматься не стал. рассверлил бы его до нужного диаметра, взял бы метчик на наш шаг и диаметр резьбы и нарезай. та и резьбу поправишь и геморроя меньше будет.

Так беда в том, что я не по центру просверлил дырки, сверло ушло немного в сторону. С одной стороны около 5 мм мяса, с другой почти к резьбе подошел.
Все же попробую оба варианта - сперва звезду, а если не покатит пропилы сделать.
Звездой упираться не буду, попробую погонять в раскачку, в обе стороны. Ежели пойдет отлично, ну а нет так нет.
При пропилах есть возможность частично сломать остатки болтов, ежели с обратки подступиться. Ну а там уж как выдернуть их дело техники.

когда будет достаточный пропил для того чтобы зубило уперлось можно попробовать им с молотка стронуть... если подлезет...

 предпочтительнее наверное стронуть вворачивая внутрь... прежде чем сверлить отмудохал бы керном по самые помидоры 

на огрызки после пропилов пофигу) с маслицем метчик выдавит говно с резьбы, главное крутить его на месте почаще не сильно загоняя внутрь по четверти оборота, потом назад, и так туда сюда пока легко не станет, потом опять на четверть вперед... и будет как новенькая

все имхо