BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Загорелся абс и контроль стабилизации e39 95год 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Загорелся абс и контроль стабилизации e39 95год  (Ответов 105, Прочитано 16401 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
во первых,залей нах все сраной вдшкой или чем нить подобным!!!!(проверенно не вып коллекторе ,гайки которого я сначала округлил,а после закваски, все таки удалось открутить!) во вторых,даже не думай выкорчевать ступицу с подшипника! потому как внешняя обойма(от центра авто) сидит на ступице оч здорово  и снять ее даже после вылетания ступици из подшипника вместе с ней очень проблемно(бывают оч редкие случаи когда ступица вылетает из подшипника оставляя обоймы на месте! но обычно это происходит ,когда подшипник по определению на помойку! т.есть когда нах не нужно!)ну и в третьих,большой удлинитель тебе в руки,или пан или пропал,откидывать кулак я бы не рекомендовал! поскольку срывать болты будет труднее,тут или ворот мм в 2000 или пневмогайковерт,другого не дано,если не ошибаюсь,там болты с фиксатором(герметиком)стоят,которые срывать ох как не просто
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн Lys

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 67
  • Имя: Андрей
  • Город: Санкт-Петербург
  • Модель: BMW523i
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 1995
I.M. дружище, спасибо за советы.
Только я хоть и не знаю как ремонтировать свою зайку (про болты на фиксаторе даже не догадывался) но я "не первый день за мужем" и как откручивать прикипевшие гайки имею представление.

Жидким ключем WD 40 я залил все 4 болта крепления ступицы. Залил более чем усердно, пол баллона вылил. Теперь жду у моря погоды)))


Я не снимал отдельно фланец, а всю ступицу, с подшипниками в сборе.  (такую же и купил). Именно потому, что понимал гемор про подшипники. Да и открутить ступицу на мой взгляд было меньшим злом, нежели вышибать фланец ступицы, а потом его так же забивать обратно, при этом рискуя угробить новые подшипники....


А вот каким макаром вывернуть болты при низком положении машины относительно земли - я хз.
Высота от пола до порога - диск колеса. Вороток здоровый есть, но им не разойтись при таком пространстве под машиной, места маловато будет.


Относительно верхних рычагов подвески.
почему не советуешь их трогать?
Что там такого, что бы потом не удалось их поставить на место?
Вроде все просто - скрутить болт амортизатора, две гайки верхних рычагов на самом кулаке и вот оно, счастье - ступица повернута на нижнем рычаге вниз, болты ступицы открыты, их головки смотрят вверх, крути - не хочу....

Оффлайн Предводитель

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 5 021
  • Имя: Григорий
  • Город: Чита
  • Модель: BMW 525,Х5
  • Кузов: E39,е53
  • Год выпуска: 2001
ага и привод торчит.... я на чурке на своей выкручивал болты.....
523i е39 - 1999 г. продана
318 ti -1999г. продана

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
я не про то что их трогать не стоит(на оборот их надо открутить ,смазать и засунуть на место!) просто во первых,не факт что ты откинешь кулак удалив верхнее его крепление,во вторых не факт что тебе это поможет при откручивании, не лазил еще в заднюю часть 39ки ,но могу посоветовать ,задери ее выше обычного(НЕ ЗАБЫВ ПОДЛОЖИТЬ ПОД КУЗОВ ИТД ЧТО НИБУДЬ ДЕЛЬНОЕ,ЧТО БЫ МАШИНА БЫЛА АПРИОРИ НА ТВЕРДОЙ ОПОРЕ И НЕ МОГЛА С НЕЕ СЛЕТЕТЬ! А НЕ НА ДОМКРАТЕ!!)  что бы под нее можно было лечь, и соответственно вес тела на тех же руках будет играть большую роль чем сила развиваемая руками на какой то дистанции от тела :bm: т.есть при откручивании колеса лучше прыгать на ключе чем поднимать его руками к верху,а вот при затяжке лучше второе,поскольку усили затяжки будет более ближе руками чем ногами!
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн Lys

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 67
  • Имя: Андрей
  • Город: Санкт-Петербург
  • Модель: BMW523i
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 1995
Что-нибудь дельное под машину....
Да я хз где это искать. Кубики из дерева размером эдак 0,5 на 0,5 м. ведь не продаются, а где искать нечто подобное....

Оффлайн Предводитель

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 5 021
  • Имя: Григорий
  • Город: Чита
  • Модель: BMW 525,Х5
  • Кузов: E39,е53
  • Год выпуска: 2001
Что-нибудь дельное под машину....
Да я хз где это искать. Кубики из дерева размером эдак 0,5 на 0,5 м. ведь не продаются, а где искать нечто подобное....
колесо подлож
523i е39 - 1999 г. продана
318 ti -1999г. продана

Оффлайн Shpilen

  • Новичек
  • Сообщений: 12
  • Имя: Александр
  • Город: Москва
  • Модель: BMW X5
  • Кузов: E70
  • Год выпуска: 2007
Да мало ли предметов, которые можно под машину подсунуть)

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
козла купи,не дорогие врде,только раскладушки не бери,я люминевыми пользуюсь оч нра-ца,у нас стоят помоему по 70-80 коп за штуку
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн Lys

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 67
  • Имя: Андрей
  • Город: Санкт-Петербург
  • Модель: BMW523i
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 1995
Я и так ставил машину на колесо, когда откручивал ступицу. Но места все равно мало.
У меня вороток 300 мм, так вот даже его длинны не хватает, что бы нормально приложиться. Он упирается в асфальт свободным концом...


А что за козлы такие в продаже, для легковушек???

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн Lys

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 67
  • Имя: Андрей
  • Город: Санкт-Петербург
  • Модель: BMW523i
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 1995
I.M. Ну спасибо, дружище, порадовал - мне на такой только краном ставить машину, а так же снимать её))))

Намек понял, аналогичное, только меньше размером уже искал в сети. Пока не нашел.
Да и денег таких нет, иначе машинку давно бы на сервис эваком отправил бы...


Ладно, посмотрим чем жидкий ключ смог помочь мне. Завтра попробую открутить ещё разок.

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
мне на такой только краном ставить машину, а так же снимать её))))
ты меня прям убиваешь! во первых он не полтора метра ростом ,а во вторых ступеньками не судьба подниать? поднял подставил, опустил домкрат,подложил под него ,еще поднял :bm:
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн Lys

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 67
  • Имя: Андрей
  • Город: Санкт-Петербург
  • Модель: BMW523i
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 1995
ты меня прям убиваешь! во первых он не полтора метра ростом,
Не, не полтора, а всего лишь 750мм
Цитировать
а во вторых ступеньками не судьба подниать? поднял подставил, опустил домкрат,подложил под него ,еще поднял :bm:
Увы, не судьба. Хотя бы потому, что как уже писал выше - нет денег на него, поэтому и ковыряюсь сам.

Оффлайн Lys

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 67
  • Имя: Андрей
  • Город: Санкт-Петербург
  • Модель: BMW523i
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 1995
Нусь, продолжим.
Ни один болт крепления ступицы к кулаку так и не сорвал - стоят намертво. Решил высверливать остатки заломышей.
Теперь вопрос - у кого есть опыт высверливания заломышей шуруповертом??? Болты сломаны не ровно, а наискось. Надо сперва накернить, если я не ошибаюсь?

Дрель есть, причем ударная, но эл-во негде взять, а шурупер все же аккумуляторный....

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
а какая разница? хоть коловоротом  :--) если возможность позволяет,что высверливать собрался,какие именно болты?
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • А сколько Вы готовы тратить на свою машинку в год? (без бензина, стоянки и пр.)
  • - менее 100$
  • 38 (4%)
  • - 100-500$
  • 156 (19%)
  • - 500-1000$
  • 266 (33%)
  • - 1000-2000$
  • 185 (23%)
  • - более 2000$
  • 149 (18%)
  • Проголосовало пользователей: 785
  • Смотреть тему
Вчера в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Вчера в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Вчера в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
09:47:18, 12.10.2026 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
07:55:55, 12.10.2026 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 13: 0,00078 сек. для 151 091 байт (показать)
Запросов в БД: 36.

[Показать запросы]