BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Катализатор на Е34 ??? 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Катализатор на Е34 ???  (Ответов 56, Прочитано 31070 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн tutik

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 2 100
  • Имя: Nikolaj
  • Город: Drogheda,Irlandija
  • Модель: BMW 320, x5 4,4 prodani ,bmw 735 i 523
  • Кузов: E36,E53 prodani ,e65 e39
  • Год выпуска: 1991,2001 prodani ,e 65 02 e 39 98
  • tutik@b-m-w.ru
Немного полазил в инете и все мнения сводятся к тому, что кат можно удалить, если лямбда находится до него.
+1, лямбда фиксирует выброс CO, а не кол-ва выхлопа, а задача ката-задерживать и "дожигать" предотвращая прогар выхлопной системы и окислять несгоревшее топливо для более эффективной защиты окружающей среды.
vot pro eto  :bj:
tak  a gde to +1 ? abescenii  bj
v reputaciju

Оффлайн Serjey_Almaty

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 97
  • Имя: Серега
  • Город: Казахстан, Алматы.
  • Модель: BMW 525
  • Кузов: Е34
  • Год выпуска: 1990
Цитата: Beeline Bunny link=topic=9453. msg77765#msg77765 date=1239903363
Цитата: iva-a-an link=topic=9453. msg77729#msg77729 date=1239893294
Немного полазил в инете и все мнения сводятся к тому, что кат можно удалить, если лямбда находится до него.
+1, лямбда фиксирует выброс CO, а не кол-ва выхлопа, а задача ката-задерживать и "дожигать" предотвращая прогар выхлопной системы и окислять несгоревшее топливо для более эффективной защиты окружающей среды. 
вот по этому и ставят пламя гасители да? что бы не прогарела выхлопная.  И ещё я так и не допру как же она будет больше жрать???

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
вот по этому и ставят пламя гасители да? что бы не прогарела выхлопная.

Истинная правда
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн Serjey_Almaty

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 97
  • Имя: Серега
  • Город: Казахстан, Алматы.
  • Модель: BMW 525
  • Кузов: Е34
  • Год выпуска: 1990
а что из себя предстовляет пламегаситель??? :ss:

Оффлайн iva-a-an

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 291
  • Имя: Руслан
  • Город: Чебоксары
  • Модель: 520
  • Кузов: e39 :)
  • Год выпуска: 1997
 Насколько я узнал, с пламягасителем не так все просто. Поласиз по инету не мло отзывов о том, что они приходят в негодность очень быстро. Поэтому стоит хорошо посоветоваться с тем, кто действительно ставил и знает, что это такое

Оффлайн Serjey_Almaty

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 97
  • Имя: Серега
  • Город: Казахстан, Алматы.
  • Модель: BMW 525
  • Кузов: Е34
  • Год выпуска: 1990
Насколько я узнал, с пламягасителем не так все просто. Поласиз по инету не мло отзывов о том, что они приходят в негодность очень быстро. Поэтому стоит хорошо посоветоваться с тем, кто действительно ставил и знает, что это такое
тогда будем дальше юзать эту тему :ss:

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
У меня стоит пламягасител, ниче не прогорает, правда его предыдущий хозяин ставил. А пламягаситель это такая бочка, внутри у которой трубка типа флейты с отверстиями. Кстати о прошивке для безкатализаторного двигателя. Она еще и абсорбер должна отключать, поскольку он не нужен становится без ката
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн Serjey_Almaty

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 97
  • Имя: Серега
  • Город: Казахстан, Алматы.
  • Модель: BMW 525
  • Кузов: Е34
  • Год выпуска: 1990
У меня стоит пламягасител, ниче не прогорает, правда его предыдущий хозяин ставил. А пламягаситель это такая бочка, внутри у которой трубка типа флейты с отверстиями. Кстати о прошивке для безкатализаторного двигателя. Она еще и абсорбер должна отключать, поскольку он не нужен становится без ката
Во пасибо друг уже что то!!! а такой вопрос что такое абсорбер???

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
это уголный фильтр, крепиттся в подкапотном пространстве к левому лонжерону, под бачком ГУР стоит. Боченок с двумя трубками.

Оффлайн Артем(avk)

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 798
  • Имя: Артем
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1991 г.
на м50 ничего перешивать не надо! там 1 лямбда до ката. с удалением ката двигатель не запорется никак, это домыслы :bj: Мощность увеличится точно, сопротивление выхлопа будет меньше, след, вентиляция цилинздов лучше, след, коэф. наполнения выше! тока гуд - короче :) экологичность  конечно хуже - дожигания не будет!
PS: вот если кат вырезать без установки ламегасителей, то очень скоро резонатор прогорит!
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того...

Оффлайн З@яЦ

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 369
  • Имя: Дмитрий
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 528
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1998
Сорри господа за оффтоп- в чём разница между пламягасителем и резонатором? :bv:
Заглядывал внутро и того и другого - вшенше, т.е. внутренне всё одинаково...
По законам аэродинамики шмель не способен летать, однако шмель об этом не знает и спокойно летает

Оффлайн nik66.

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 840
  • Имя: Николай
  • Город: Е-бург
  • Модель: 520 M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 92
А это ,по функции, одно и тоже.
Владел: Е 412 мкпп, Е12 525 мкпп(79 г.в.), Е34 520 М50 мкпп (91 г.в.) ,Е28 528 мкпп 85.г.в.(сутки),
 Е34 525 М20 мкпп (89 г.в.),
Сейчас Е34 520 М50 ТU (10.92 г.в.) АКПП..

Оффлайн Serjey_Almaty

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 97
  • Имя: Серега
  • Город: Казахстан, Алматы.
  • Модель: BMW 525
  • Кузов: Е34
  • Год выпуска: 1990
кароче у нас тут уже дебаты получаются!!! надо найти не зависимого щарюшего специалиста :bm:

Оффлайн iva-a-an

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 291
  • Имя: Руслан
  • Город: Чебоксары
  • Модель: 520
  • Кузов: e39 :)
  • Год выпуска: 1997
 Все равно не согласен с тем, что мозги перешивать на е34 М50 надо. Если выхлоп задерживается так это уже не нормально.  Пример с воротами гаража хороший, но только при открытой двери можно реально в конечном итоге задохнуться. И ведь та самая единственная лямбда находится не в самом катализаторе, а несколько до него. Примерно под водительским сиденьем, если мне память не изменяет. И если уж катализатор и будет влиять на показания датчика, то это в том случае, когда кату совсем конец пришел. ИМХО
С Уважением! :bj:
« Последнее редактирование: 23:25:08, 17.04.2009 от iva-a-an »

Оффлайн tutik

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 2 100
  • Имя: Nikolaj
  • Город: Drogheda,Irlandija
  • Модель: BMW 320, x5 4,4 prodani ,bmw 735 i 523
  • Кузов: E36,E53 prodani ,e65 e39
  • Год выпуска: 1991,2001 prodani ,e 65 02 e 39 98
  • tutik@b-m-w.ru
Все равно не согласен с тем, что мозги перешивать на е34 М50 надо.
Poderzu tvaju misel  :bj:

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Какой бензин Вы преимущественно используете для ежедневной езды?
  • - ДТ
  • 43 (7%)
  • - АИ 92
  • 204 (36%)
  • - АИ 95
  • 248 (44%)
  • - АИ 98
  • 42 (7%)
  • - езжу на спирте
  • 8 (1%)
  • - езжу на газу
  • 7 (1%)
  • Проголосовало пользователей: 479
  • Смотреть тему
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 13: 0,00084 сек. для 150 918 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]